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2017年08月22日 イイね!

ありそうで なかった光景

ありそうで なかった光景馬車道に馬車が走ってる…(゜o゜)!
Posted at 2017/08/22 00:37:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | いきもの | 日記
2017年08月12日 イイね!

理解できない

理解できない毎年のことなんですが、入渓して釣りをしていると、目の前に揺れるナイロン糸を見つけることがあります。
シーズン中1~2回程度なのですが、今年は既に4回も回収しました!
100歩譲って手の届かないところならまだいいのですが、すべて容易に回収できる上、明らかに穂先からラインを外して捨てているところに憤りを感じます。
聞いたところによれば、こういうラインに野鳥が絡まって死んでしまうこともあるのだとか。
一体、何を考えているのやら…
Posted at 2017/08/12 02:24:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 釣り | 日記
2017年07月30日 イイね!

中締め

中締め夏になると暑くなるものもちろんですが、それ以上に我慢できないのがアブの猛攻。
7月末はそろそろ危険な時期になるのですが、探りきれていない場所もあるので行ってみることに。

開始早々2匹目に29cmが出るなど幸先良さそうに思えたのですが、どうも反応にムラがあるようです。
いい時は1投目にフライを丸呑みされるのに対し、渋い時は浮き上がって口先でつつくだけとか。
これまでに入渓者も相当いたみたいだしスレているような感じ。

かかった瞬間の引きで大物かと思ったのは全て26cm以下の丸々と太った岩魚という、期待が実現しないまま中締めとなりました。
納竿して車に戻るときに体温が上がり始めると、足元に10数匹のアブがまとわりつくのに閉口しましたが、数が稼げなかった割には満足度は高かったのではと勝手に思ってます。

8月になると、このアブがさらに数倍に膨れ上がって攻撃的になり、大変なことになるので8月は引きこもります(^_^;)
Posted at 2017/07/31 17:37:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 釣り | 日記
2017年07月16日 イイね!

渋滞と蜘蛛の巣の先に

渋滞と蜘蛛の巣の先に連休だから道路が混むんだろうなぁと思って渋滞情報を見ると…朝からあちこちで渋滞中です。
釣りなんぞ諦めて大人しくしてようかと思っていたのですが、昼前にかなり緩和してきたのを見てエンジンに火を入れてしまいました。

結果的にはシッカリ渋滞にハマったのですが無事に高速を降り、ポイントまであと少しの林道でタヌキのような小動物が前をトコトコと走っています。
しばらくすると林道を横切る排水溝の中へスポッと逃げ込んだのですが、その先は行き止まりでまさに袋のネズミ状態。
格子状の鉄のフタなので中は丸見えなので覗き込んでみると…アナグマが右往左往してます(^_^;)
つぶらな瞳で「見逃してくれよう」と訴えられてる気がしたので行き止まり側に移動すると谷に向かって一目散に逃げていきました。

ポイント近くには釣り人を見かけたので先行されたのかと思いきや、入渓してみると結構な影が走ります。
フライにはソコソコ反応してくれますが、減水気味のせいかものすごくシビア。
そして、ロッドを一振りで、フライやライン、ロッドまでが蜘蛛の巣まみれに(T_T)
おかげで魚が残っているようです。
釣れるのはほぼ小型の雨子でしたが、どれも元気で、暑さでグロッキー気味の人間とは正反対です。
Posted at 2017/07/17 01:25:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 釣り | 日記
2017年07月14日 イイね!

オーバーレブ注意

オーバーレブ注意ミニカのキャブレター不調で5月末から入院させていました。
何となくアイドリングがバタついていて、「スロージェット辺りが詰まり気味かな」と思っていたのですが、試しに吸い込み口を塞ぐショック療法を試してみたところ…

まったく負圧を感じないのに、エンジンが動いたまま!?

耳をすますとボディサイドからシューと空気を吸い込む音が…
実のところ、かなり前からカバーを止めている7本のビスのうち、4本くらいのネジ穴がバカになっていて、かろうじて気密を保っていたのですが、いよいよエアーが抜けだしたようです。

他にもサイトグラスやスロットルシャフトの漏れもあったので、その道のプロにお願いするのが良いと思い、早速連絡し入院。

ひと月半後に引き取りに行くと…ボディはブラストされたかのようにキレイだし、鉄系の部品は再メッキまでされて新品のようになっていました。
交換された部品の中にセカンダリーオープナーがあり、動かしてみるとダイヤフラムにピンホールがあり、想像以上に不良部品があったようです。

他にも加速ポンプやCAVのダイヤフラムも交換されてるし、スロットルシャフト穴にカラーを圧入されていて気密もバッチリです。
おかげで燃焼状態がよくなったのかエンジン音の周波数が低くなったみたいだし、特に3000rpmからの吹け上がりがとても良くなりました♪
関連情報URL : http://technicaltohto.jp/
Posted at 2017/07/15 01:14:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカ | 日記

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「ありそうで なかった光景 http://cvw.jp/b/330521/40285508/
何シテル?   08/22 00:37
いろいろと参考にさせてもらってますので、少しでも皆さんの参考になればよいかなと。
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