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イイね!
2016年06月30日

考えろ感じるな

考えろ感じるな 完全暖気後に走り回ってすぐ止めたエンジンから外したプラグ。
ね、真ん中が濃いでしょ。
冷機時だと真ん中は濡れる。

今回勉強になったのはイリジウムはカブったら終わりぐらいに聞いたけど意外とそーでもないってことだなw

Dの方に聞いてみたけどさすがにこんな事例はないそうで。あと診断器で気筒ごとの噴射時間は分からないとのこと。
さて困った。
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Posted at 2016/06/30 22:14:59

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この記事へのコメント

2016/06/30 22:39:00
よし、オイル交換&ハンバーグで手を打とう。
明日仕事終わったら見に行こうかな~
コメントへの返答
2016/07/01 08:37:52
直してくれるなら10日分おごってもまだ安いw
2016/07/01 00:38:56
IJに電テスかまして
動画を撮って数値変化みるとかw
コメントへの返答
2016/07/01 08:42:38
IJ単独の不良はつぶしてあります。
他と入れ替えても真ん中気筒(の信号で動かしたインジェクタ)が濃くなりますんで。
多分D信号そのものか付随する信号がハーネス内で2番と混線だと思うんですが・・・(駆動信号を底上げ)こうなるとエンジン裏の線を分解しなくては

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