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たかぼん@元サルテッツァの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

マツダ FD純正(前期)16inch + RE-01R 

イイね!
評価 : ★★★★他の商品のレビュー
2008年01月23日
カテゴリ : タイヤ・ホイール > タイヤ・ホイールセット
マツダ FD純正(前期)16inch + RE-01R
FD純正16inchアルミにRE-01R 225/45R16をセットです。フロントは3mmスペーサでも内側がぎりな為5mmスペーサ装着です。後日写真UPしますが、フロントは5mmスペーサでほぼつらいちかと思います。予想(期待!?わーい(嬉しい顔))効果ですが以下の通りで、計1.5秒UPです!?わーい(嬉しい顔)
① タイヤ外径減によるローギア化【茂原-0.5秒】
② リム幅1サイズUPによるステア・トラクションレスポンスUP【茂原-0.5秒】
③ NEWタイヤによるグリップUP【茂原-0.5秒】

【データ】
FD純正16inch :
8J ; +50 ; 7.2kg
RE-01R :
225/45R16 ; 10.4kg

フォトギャラリー(以下関連)に写真UPしました。

期待効果に以下追加。2.0秒UP!?>そううまくいったら誰も苦労しませんね(^^;;
④リム8J化+5mmスペーサによるトレッド拡大に伴うメカニカルグリップ増【茂原-0.5秒】

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この記事へのコメント

2008/01/23 23:27:44
初めまして。

装着写真のUPをお願いできませんか?
自分もこのホイール考えていて、フェンダーのツラ具合が気になります。

よろしくお願いします。
コメントへの返答
2008/01/24 07:43:29
はじめまして。後日写真UPしますが、スペーサ無しではフェンダまでまだ余裕ありですね。
ただフロントは内側があたりますので、ナックルの突起けずりとスペーサが必須かと。
ちなみに、車高ダウン、キャンバ-2.7度ついてる状態です。
2008/03/06 16:06:27
お久しぶりです♪

早速行動に移してるんですね~
でもサーキット走るときはスペーサーはちょっと怖いですよ・・・特にアルミ鋳物系は。
スペーサーが割れて、落ちて、ホイルがグラグラってパターンです。(ガクブル
コメントへの返答
2008/03/06 23:12:41
お久しぶりです~。お陰さまでFDホイール使ってますよ~わーい(嬉しい顔)
スペーサ、サーキットで使っちゃってました、アルミ鋳造だと・・・そんな事態が起こりうるのですね~怖ぁ~ふらふらふらふらどうしたものか、スペーサないとアームに微妙にするんですよね~ちょと検討してみますね~情報どうもです~
2008/03/07 01:02:21
基本的にサーキットでスペーサーはNGだと思ってるんですが、、、私も使う時がありますよ~(笑)

と言うわけで、自分の会社でこっそり作っちゃいました♪ ステンレスで!(重いけど)
コメントへの返答
2008/03/07 08:06:41
ステンレス自作ですか~羨ましい環境ですね~わーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)さて~サーキットでどうしますかね~あまりお金をかけずにやりたいですね~ワイトレにするのはありますがこれもピンキリですしね~
耐熱接着剤(そんなものあるのかなあ?)でホイールにくっつけてホイールの一部だと言い切るのはどうでしょ?わーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)
割れに対して多少は対策になるかなぁ~!?

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