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　という訳で、次の車は、

　「日産　ｴｸｽﾄﾚｲﾙﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ　4WD　ﾓｰﾄﾞﾌﾟﾚﾐｱ」　に決めました。色は、ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾌﾞﾗｯｸです。

　今までだと、「MTでｾﾀﾞﾝ」以外見向きもしなかったのですが、今回は、家族の要望で国産ﾒｰｶｰ、私的に4WDのSUVで選定。色々悩みましたが、ｴｸｽﾄﾚｲﾙになりました。もちろん、ATです。

　実は、昨年の東京ﾓｰﾀｰショーに出展されていたこの車を見た時から、結構気になっていたんですね。で、今回も急な乗り換えで、有力候補になったんです。
　さらに、三菱問題で日産の販売台数はかなり落ち込み、ﾃﾞｨｰﾗｰは一台でも多く売りたいみたいで、値引きも良かったのも、決め手の一つですね。

　今は、世界的にもSUV人気で、ﾐﾆﾊﾞﾝ同様、各社結構お金を掛けて作っているので、高くはなっていますが、それなりに良く出来ていると思います。同価格のｾﾀﾞﾝなんかは、明らかに割高に思えてしまいます。そうすると、SUVも良いかな、と。

　日本ﾒｰｶｰの車と言っても、ほとんどが海外ﾒｲﾝで、それを日本仕様にした物が、国産車として売っているもんだと思っています。実際、ｴｸｽﾄﾚｲﾙは電装系がﾙﾉｰなので、ﾅﾋﾞは純正以外付かないと言われました。もちろん、付けようと思えば付くとは思いますが。
　国内専売車って、どのくらいあるんですかね、軽自動車を除いて。

　納車ですが、ﾗｲﾝｵﾌが8月12日予定、そこから、輸送・整備で、お盆明けぐらいですかね。決まってしまうと、新しい車が待ち遠しいですね。毎日、色々妄想してしまいます。

　

　昨日ですが、159とお別れしました。どしゃ降りでした。ほぼ、丸9年でした。総走行距離は、81163kmでした。

　朝起きて、ｶﾞﾚｰｼﾞに有るべきものが無いと、淋しいものです。もう、乗れないんだなと、しみじみ感じました。

　とりあえず、今日はこのくらいにしておきます。

　原因は、ｴｱｺﾝの故障です。

　ｴｱｺﾝｶﾞｽを注入してから、しばらくは良かったのですが、急にｴｱｺﾝが効かなくなりました。風は出てくるのですが熱風で、ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが動いていないようでした。ここ数日の猛暑の中の運転は、精神的・肉体的にも、非常に辛いものがありました。

　電気系か、ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰの故障か、またｶﾞｽ漏れによるものかは分かりませんが、どちらにせよ、修理代が嵩む可能性がある事と、ちょうど車検が近い事もあり、乗り換えを決意しました。
　修理をすれば、まだまだ乗り続ける事は出来ますが、10年目を迎えるという事を考えると、これから色々不具合も出てくるでしょう。

　まだ乗り続けるつもりで、ﾀｲﾔやを新調したり、雨漏りも直したり、ﾊﾟｰﾂを塗装し直したりと、色々ﾒﾝﾃﾅﾝｽをしてきましたが、これが良いきっかけかもしれません。

　という事で、乗り換えるとなったら早いもので、来週にはお別れです。あと数日ですが、楽しみながら運転したいと思います。
　本当は、ﾗｽﾄﾗﾝという事で、どこか遠くへﾄﾞﾗｲﾌﾞに行きたいところですが、なにせｴｱｺﾝが効かないので、諦める事にします。