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金タロウの愛車 [マツダ デミオ]

DWデミオ★ベルト鳴き→交換に挑戦!(後編)

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2008年06月15日
1
Vベルトの交換に挑戦します。パワステポンプ本体を緩めるために、クランクプーリをまわしてネジの位置を合わせます。写真の21mmをまわすと、プーリーの穴の位置が変わります。
2
アンダーカバーは10mmネジとファスナー2コで外れます。
3
パワステポンプを固定している軸のボルトを緩めます。
写真左の赤丸のネジ14mmは1で穴の位置を合わせないと工具が入りません。
軸ボルト反対側のナット14mmも固定しないと緩みません。

ここまでで、パワステのVベルトが外れました。
4
次はオルタネータの方のベルトです。
オルタネータ上部のナットを緩めます。
ベルトを引っ張ってもオルタはびくともしませんでした。
ジャッキアップして下にもぐってオルタを下からのぞきます。
5
オルタネータを下から見た写真です。
この軸ボルトを緩めると、ベルトが緩みました。
6
外したベルトはひび割れがひどい状態でした。
7
ベルトの張り方について

作業が終わって、2回目のお出かけの始動時にベルトがなきました。ベルトはもっと引っ張っておいたほうがよかったみたいです。

6月17日
パワステ側のベルトがゆるいみたいです。
アジャスタで調整しました。

6月20日
それでもベルトがなきます。オルタネータ側を張りなおして、音が止まりました。
8
走行78127km

後日談・・・
寒いとベルト鳴きが発生します。
2010年11月
ユーザー車検の準備でマ○ダのDラーで張りなおしてもらいました。
素人整備の限界を感じました。
バールなどの道具は必要ですね。

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