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南のコペラーのブログ一覧

2017年06月25日 イイね!

大雨につき…

すごい雨が降っている鹿児島県地方。

ギアチェンジペダルも無事落札でき,商品も手元に送られてきているので,交換!

したいけれど,この雨じゃ無理ですね。

再来週の学会発表に向けて,現在あまり眠れない日々が続いているので,今日は寝だめしました。


んでもって…


これまでのジャズに関する購入したパーツ達を整理。

パーツレビューに上げています。


あと少しだと思うんだけど,細々したケミカル達が不明な状態に。


バイク本体は43000円で購入しただけに,これまでいくらかかったか,気になるところ。
Posted at 2017/06/25 12:59:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月19日 イイね!

痛恨のミス…

オイルも自分で交換。

フューエルワンも入れてみた。

「燃料の1%未満にしなさい」
「30リットル~60リットルに対して1本」と言うことなので,

約5リットルと考え25ミリリットルを注入。

300ミリリットル入りなので,何回かに分けて使用できそう。


オイル量は,フィラーキャップに付いているめもりを見ながら,慎重に注入。

規定量は0.6リットルらしいけれど,残っているオイルがあるかららしく,状況をよく見てと言うことらしい。

何回かに分けて,オイルを入れて,メモリを確認して…。


車と違って,フィラーキャップは斜めに挿入するので,見にくいなぁ~。

規定線より少し下くらいでやめることにした。


ここで試運転をかねて,1度燃料給油のためスタンドへ。



ジャズは1回の給油が500円しないのがいいよね。

我が家のガソリン代が大幅に減っている。(笑)




エンジンを回すと,各部にオイルが行き渡るので,規定線より少しオイルが下がるよね。


というわけで,再度オイルを確認。
フィラーキャップで確認。


一夜明けて…日曜日。

出勤♪


まぁ~古いバイクっていうこともあり、たいした違いは感じないけれど,新しいオイル、燃料添加剤の効果は楽しみ。

でも,いつも思うんだけど,なんかミッションの入りは,渋いのよね。
何が原因なんだろう………?

これは分解しなきゃダメなんでしょうね。



今日は午前中の出勤。


駐輪場に留めている自分のバイクの前に来て一回り。













ぬっ??












バイクの下に,オイルが垂れてる。








① ドレンボルトを疑う。

20Nで締めたはずがけど,なんかユルいなぁ~と感じた。


さらに目をこらす。


② フィラーキャップがズレてる…。







ずれてる?開いてないか?



いたずらか?









いや…エンジンがなんかツヤツヤしてる。


フレームも…

バッテリーケースも

キックレバーも!!


襲ってくる軽いパニック。


オイルの点検した後,きちんと締めたか?自分???




幸いにもフィラーキャップは走行の振動にも耐えて給油口に留まっている。

自分の服も確認。

今日の装いは,夏のスーツ…色は黒。
靴は革靴…。


オイルの痕跡は?


なかった…(ほっ)


エンジンへの異物の混入は??


様々な思いが頭を無ぐるが,1度エンジン始動。


問題はなさそう。

火山灰が降ってなくて良かった。

給油口もきれい。


オイル量は?

問題なしだけど,心持ち減っているね。



いろんな人のホームページを見る中で,

「ドレンボルトとフィラーキャップの締め忘れは注意しようね。」

的な表現を見かけ,


「そんなアホなヤツっているンかい?}


なんて思ってたけれど,

まさか自分がするとはね………(汗)

ホントに痛恨のミス。




メーター読み18455㎞で交換。(覚え書き)

次は,19500キロくらいでオイル交換だね。
Posted at 2017/06/19 06:30:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | JAZZ | 日記
2017年06月17日 イイね!

今日の作業…

オイルの交換をしてみました。

オイルは,ホンダのG2

それに,キャブクリーナを買ってきました。
キャブの分解は怖くて時間もかかると思うので,とりあえずエアクリーナを外して,キャブのバタフライから盛大に噴射してやりました。

あとは…ワコーズの「フューエルワン」なるモノを購入。

2輪館で1700円ほどしたけれど…コペンにも乗れていないので,2本購入しました。


あと,紙製の燃料フィルターを1つ。

こいつはでかかった…(爆)




コペンのバッテリーがまた死んでいる。

もうダメだね。

交換しよう。
Posted at 2017/06/17 17:51:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | JAZZ | 日記
2017年06月11日 イイね!

雨ひどし…

鹿児島では,朝から久しぶりの雨になりますかね…。

それでも土曜日から雨の予報でしたから,JAZZで出勤できるかな?と思っていたのですが…。

がんばりました。



現在晴れています。

今日は,特にこれといった症状は確認されず。



ア…っ

ビビり音の原因が分かりました。




シフトチェンジペダルです。


ジャズは,チェンジペダルが,なんか長い?…のかな?


なので,こいつが走行中ビビり,フレームを通してステアリング付近でなっているということが分かりました。


それにしても…原因は分かりましたけど,どうやって止めるかなぁ~。
Posted at 2017/06/11 15:06:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月09日 イイね!

ニホンノジョウシキ

もうね…タイトルを…明るめにしてみました。

大丈夫かよってそういうレベルじゃなく,前向きにお付き合いしましょう!って感じです。

こうなったら…あばたもえくぼじゃ!


ささ…昨日起こった,不具合。

それは長~い坂道で起こりました。


いつも,駐輪場から,10キロ程度走るんですけれど。

最近は,仕事が立て込んでて,ほぼほぼ21時前帰宅。(とほほ)

家まで残り900mというところで突如…ヘッドライトが切れました。

またしても軽くパニックになりましたけど,時間は短かった。
該当で夜道とは言え見えてるしね。

まぁ~慣れって恐ろしいですね。(爆)



頭の中では冷静に考えている。

「換えたばっかりなのになぁ~(汗)」

「12Vにしているし,もちろんランプも12Vだし…」

「ランプはモンキー・エイプ用というモノを導入しているし,何よりも安全第一で導入したのになぁ~。」


なんて…感じで,


ラッキーだったのは,いつものバイク屋さんがまだ開いていたこと。

「おや…真っ暗…」

と驚くおやっさん。



とりあえず,ライトを分解。














「ゲッ!?」






ヘッドライトが歪んでるよ…。

なんとまぁ~…溶けてるよ。


うわあ!!

端子のハンダ,流れ落ちてるよ…


どんな熱が加わったんでしょう…?


ランプ見た,おやっさん…


おやっさん:「あ~ハロゲン入れたんだね。こいつは熱モツよぉ~。それに,何ワット入れたん??」

自分:「え?モンキー用と書いてあったので…買ったんですけど…」


見ると…12v35W/35Wと書いてある。


おやっさん:「JAZZは,6V25Wが限界だよぉ~。」



ありゃま………


いままで,電気について多少なりとも知識を持っていたはずの自分。

規定のワット数をオーバーすることの危険性は分かっていたはず。

エイプ・モンキー用という言葉で,ついつい適合品かと…

おやっさん:「昔のバイクだからね。電力を制御する回路なんかないしね。」
おやっさん:「坂道長いし,フルスロットルで回しただしょ…。交流だし電力変化するし・・」
おやっさん:「何より火事にならなくて良かったね。」


く~~うう…ぐうの音も出ねぇ~



おやっさん:「で…どうする?換えの電球はあるけど,ヘッドライトは交換だね。」

12V25W/25Wの電球を手におやっさんが言う…





















そういえば…

おぉ~…我が家に予備あります!



先日整備した,フロントフォーク。

トップキャップがなかったので,フロントフォークを落札しました。
トリプルツリーもついて,落札しました。


その際おまけでヘッドライトユニットも付いてました!


まさか、こんなところで役に立つとは!


早速,家に帰って夜中の整備。

まだ原因がはっきりしないので,接続はしないで,改めて今日接続します。



ボルト脱落
フロントフォークの整備
ガソリンホースの見直し
フィルター磁石…
グリスの無知…
キャブのオーバーフロー…
ヘッドライトの突然死…

ホントに毎日毎日…色々起こります。
Posted at 2017/06/09 06:14:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | JAZZ | 日記

プロフィール

「大雨につき… http://cvw.jp/b/331980/39990343/
何シテル?   06/25 12:59
(^_^)vタンレザー仕様です。
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2017/01/08 11:03:00

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