GAVINちゃんのブログ一覧

パーツレビューにアップしました。

手触りにニヤニヤしております。最初からコレが付いていて欲しかった…
完璧なコーディネートに満足です。

赤ステッチもありですが、ハンドルのステッチを赤にするのが面倒ですしねぇ。
自分はコレ、気に入ってます。

フォトギャラに届いたのをアップしました。

チョット高かったけど、室内の統一感はアップするはずなので、装着が楽しみです。

今度の週末に装着かなぁ？

車検が終わりました。
そして、Rオイルパンも装着しました！！！

結果としては、少々の加工が必要でポンヅケとはいきませんでした。

必要なもの

R用オイルパン

ﾋﾟﾝ,ﾉｯｸ　１３X20　90715PC6000 ２個　282円
ﾎﾞﾙﾄ,ﾌﾗﾝｼﾞ　6X30　957010603008　3個　156円
ﾎﾞﾙﾄ,ﾌﾗﾝｼﾞ　10X50　957011005008　2個　126円
ﾎﾞﾙﾄ,ﾌﾗﾝｼﾞ　6X32　957010603208　１５個　630円
ｶﾊﾞｰ,ｸﾗｯﾁｹｰｽ　21350PRB000　１個　６５１円
ﾎﾞﾙﾄ,ﾌﾗﾝｼﾞ　957010601208　2個　72円

工賃　１．８H　16,065円


２個ほど、Rにはあって、ｉＳには無いボルトがあり、その２箇所の穴を埋める必要が
あります。

問題なくふさげるとのコトで、加工してもらって無事装着しました。

これで、材質がアルミになるので、放熱性アップと、ｵｲﾙ容量がアップします。

ちなみに、今回オイル交換でカストロールの０ｗ－３０を入れたのですが、請求は
4リットル分しかきてません…実際４．５リットルなんですが…

このｵｲﾙ、４リットルで7,140円でした。今までで最高級ｵｲﾙです。


その他、キャリパーのオーバーホール、ＭＴＦ、ＰＳＦを交換。
パワステフルード替えたら、パワステが軽くなりました。

ＭＴ－１０をＭＴＦに添加しましたが、チョットシフトフィールが重いです。
効果が出るまで時間がかかるので、様子見します。

あと、マモル期限切れ寸前なので、マモルをつかって
ベルト総交換
ベルトテンショナー交換
ヘッドライト交換
テールライト交換
になりました。

総額十ん万円相当がタダです…ラッキー

あ、追加でエアクリ～スロットル間のインテークチューブが亀裂が発生していたとのコトで、
追加注文です。

来週くらいに再び入院です。

かなりピカピカに復活しそうです。

本日より一泊二日でインテちゃんを車検に預けてきました。

ばっちり車検対応チューンなので、ビデオカメラ固定ステーとナンバーの封印キャップと、シートベルト警告キャンセラーのみ外して、これでたぶん大丈夫と思われ。

今回は、R純正オイルパンを移植するという比較的大手術が待っているため、二日がかりになりました。
あとはブレーキのオーバーホールと、油・水物の総交換と、ベルト類の総交換です。

ヨメさんには、オイル漏れの危険があるから…と、オイルパン交換を説明しています。

本音はオイル容量アップと放熱性アップで油温を下げて、ECUから補正が入らないようなコンディションに持っていって、もともと少ないパワーを制約無く最大限使うためなんですけどね。

結構必要なショートパーツが多いので、無事に付くか不安です。

誤爆しなかったら、詳細をアップしようと思います。

ストリームで連休中にあちこち走りました。
平均燃費もリッター１４キロくらいまで伸びましたが、なにより加速がやったら良くなったのを実感。
コンピューターがようやく学習したみたいです。
低回転からトルクがあり、実に乗りやすいし、回せばきっちりレブまでパワーがのってます。
こりゃ良いです。プラグかフィルターか、どちらの効果か解りませんが(笑)

ストリームでも、一度サーキット走ってみたいなぁ。