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なおD:5の愛車 [三菱 デリカD:5]

エコ・パーツ「eセーバー」 の取付け記録簿

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2011年05月26日
1
eセーバー本体

エンジンルームに取付けます

内臓のディップSWあり
SW設定は車種別とお好み仕様で要変更です、、、
2
室内に取付けるオプションSW

加速時にエアコンが切れると赤いランプが点灯
エアコンカットの機能しているかどうかを目視で確認できるのが嬉しい

ボタンSWを押すとeセーバーをオフにもできる
3
エンジンルーム内、ヒューズボックス、、、、
エアコン電磁クラッチのヒューズに配線を割り込ませて、eセーバー本体よりON‐OFFの信号を送る
4
その他各種配線、、、、

ハーネスごちゃごちゃでなにがなにやら(汗)

申し訳ないので、、、、

5
【概念図】
JロードのHPより抜粋
一部(mapsystem等)、画像を加工してあります

【説明】
・エアフロセンサーより、加速状態の信号を”eセーバー”本体へ

↓→オプションSW (2画像)

・”eセーバー”が加速状態を判断して、エアコンの電磁クラッチのON-OFFの信号を送る(3画像)



以~上です


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この記事へのコメント

2011/05/27 09:22:39
車内のスイッチかなり増えてきましたね!

そろそろスイッチBOXの製作ですか?(笑)
コメントへの返答
2011/05/27 09:47:18
見るだけの計器(AF計とか)はメーターパネル周りに!

設定ボタンとか、ロケット発射ボタン?とかある計器は左ひざのあたりに集中して、操作性を少しでも、、、、

このペースでいくと、マジでSWボックスが必要になるかもです
2011/05/27 11:22:59
あぁ~昔乗った営業車(軽四、550cc)思い出します。
エアコンoffすると加速が違うこと×2

緊急脱出SWと自爆SWも是非装備しましょう(笑
コメントへの返答
2011/05/27 14:50:58
550ccの軽4、、、、
なっつかし~ですね
(同世代ドウセダイ 笑)
確かにJロードのスタッフも言ってました!
非力な軽のNAの方が劇的に判りやすいそうです!

N・O・Sのボタンを付けたい~です(^^;
2011/05/27 15:32:05
そ~なんです!N・O・Sなんです!(カビラフウ爆)

そろそろ?(笑)


ジャッキ代半分でいいですか?(バキップシュッ爆)
コメントへの返答
2011/05/27 20:45:33
カビラって誰?(マジワカンナイッス アセ)

流石に今日は眠いっす、、、、


ジャッキ代はいらないから、左前のタイヤを下さい!
(モウスグボウズ バク)

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