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2016年12月17日 イイね!
ロドBAKA2016これだけは欠かせない走行会。ロドBAKAに行って参りました。
オリボーさん、のみすけ兄さんはじめスタッフの方々、いつもありがとうございます。

最近は家庭の事情も落ち着いているので(笑)今回は前夜祭、後夜祭(少し)も参加させていただき久し振りにゆっくりと皆さんとお話しできました。



アッシのND、こんなんになっちゃいました!!
やっぱりサーキットからは離れられないんですね。



というのは冗談で某ショップさんのデモカー?みたいです。カッコ良いですねぇ。
すでにピカピカのNDを持ち込まれた方々が数名おられました。根性入ってますね(驚)
確かND勢の中では上の画像のNDが一番時計だったんじゃ無いでしょうか?38秒台でした。
恐らくエンジンはまだノーマルでしょうからポテンシャルは高そうですね。

NAはノーマルボディで楽しみたいアッシですがNB以降を次のサーキットカーにしたらエアロをカッコ良く決めたいですねぇ。

アッシの走行はというと”いったい何年リハビリしとるねん!”と言われかねない進歩の無さ(汗)。
走行会数の激減はモティペーションの低下の表れなんでしょうか??認めたくないのですが…

30秒切りは永遠に不滅です!(笑)

今回、宿でお話させてもらった石川県?から来てたNBの方が羽無しで走って居られたようで車載動画はまるでアッシの昔の走りを見てるようで妙にシンパシーを感じてしまった。彼は今後”羽をつけるかつけないか”大いに悩むことでしょう(笑)。バリバリの若手なので今後が楽しみです。鈴鹿は遠いですが頑張って楽しみに来てください。ロドBAKAも続くようですし一安心ですね。
Posted at 2016/12/17 18:46:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2016年10月17日 イイね!
ダブルで二十歳昨日はモーターランド鈴鹿で行われた走行会に参加してきました。主催者のS様、走行に付き合ってくれたK君、M君、色々ありがとう御座いました。
今回はアッシのシーズンインなのですが息子のデビュー走行?でも有りました。
免許を取るのに半年ものんびりと自動車学校に通っていた位なので、それ程興味が無いかと思ってましたが誘ってみたら”行く、行く!!”と即答でした(笑)。

思い返せばこのロードスターは息子が生まれた翌月に納車されてますから双子?みたいなものです。小さい頃にはツーリングに連れて行ったりしていたのですがサーキット専用になってからはロードスターに接することも無かったので久し振りの遭遇ですね。

ノーマルのNDロードスターに乗っているもののチューニングエンジンもメタルクラッチも初めてなので上手く走れるか興味津々で連れてきました(笑)。

アッシはここ7年くらいSタイヤでしか走って無いのですが今回は息子の練習の為周回を稼がないといけないので死蔵していたラジアルタイヤを履かせて出撃。まともに走れるようになったら午後の公式タイムアタック時にはSタイヤに交換して計時する予定です。

例によって中低速トルクのないエンジンですしNOSも使えないのでミニサーキットではローギア必須です。最初は”ローにシフトダウン出来ない”
とぼやいて直ぐにピットインしてきてましたが”回転が合ってれば入るからもっとアクセル煽れ”と厳しく(笑)指導。
徐々に慣れてきたのか午前のセッションが終わる頃には結構良い音をさせて周回するようになってきた。自分のロードスターが走ってる所を見るのは初めてなので喜んで写真を撮りまくってしまいました。ちょっと感動!!


息子が休憩している間にリアスタビをNB2RSのものからノーマルに戻したり普段ガレージで出来なかった作業をピットで行う。息子もだいぶ慣れてきた様なので午後の練習走行中にSタイヤへと履き替えてタイムアタックに臨みます。



結果はアッシが48”15、息子が51”12と初走行にしては上出来。子供の頃に少しカート経験が有るとは言え冷静に周り(後ろ)の状況を把握していたのも良かったですね。これからも安全にサーキット走行を楽しんでくれたらと思います。

今回アッシも久し振りにラジアルタイヤで走ってみました。Sタイヤに比べると剛性が無いですがグリップはそこそこ満足できる感じですね。何より今回はガソリンタンクが空に成る程周回を重ねましたが一日走ってもあまり減って無いのに感動(笑)。

今後のアッシのロードスターの課題はNOSが使用出来無く成った事で中速のトルク不足をどうするか?ですね。仕様変更を考えようかな?お財布とも相談が必要ですね。
Posted at 2016/10/17 21:31:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2016年10月12日 イイね!
ついに…今週末の走行会に向けて数ヶ月振りにロードスターを起動。
データチェックしようとPCを立ち上げようとしたが
お亡くなりになってました(涙)

18年前にMotecコントロール用に15k円で購入したWindows95マシン。一番車を弄っていたときに常に使っていたPCなので愛着は有りますが流石に潮時ですよね(笑)。

次期マシンはぐっと新しくなって”ちゃけ君”に譲ってもらったwindows98マシンだ!(汗)
Posted at 2016/10/12 19:22:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2016年10月10日 イイね!
”むろや”さんを目指したが…久し振りの好天、予定も無し。
という訳で456を引っ張り出してきた。タイベル、オイル漏れ終了後2度目のツーリングになる。

先月は中学時代からの友人と白川郷ツアーに行ってきました。帰りに荘川の”むろや”さんで蕎麦を食べて帰る予定だったのですがその後に寄る予定だった”るりは”さんに白川郷から連絡を入れたところ
”今、TOYOTA2000GTが来てるから見たければ早く来た方が良いよ”
と言われて”むろや”さんをすっ飛ばして(笑)”るりは”さんでランチをすることに…

綺麗なTOYOTA2000GTを十分に堪能させていただいたのですがやはり行き損ねた”むろや”さんにアタックしたい。と今日も東海北陸道を北上しました。

ところがところが、郡上八幡を超えた辺りから妙に渋滞が激しい。結局またまた”むろや”さんを諦めて白鳥インターで高速を降りて知り合いの”翠彩”さんでランチを取る事にしました。どうやらアッシは”むろや”さんにご縁が無い様で…


相変わらず安定の美味しさです。


女将さんに渋滞で北上を諦めた事を伝えると”今日は高山祭りだからねぇ”と…
そんな時に無計画にそちら方面に向かうのはそりゃあ無謀でしたね。アッシでも分かります(汗)
諦めてここから引き返すと話すと、ちょうど白鳥町の道の駅でイベントをやっているからここに車を置いて歩いて見ていったらと勧められてご厚意に甘えることに。


会場はなかなかの賑わいで


イベント会場では偶然、同じく渋滞で高山行きを諦めた同級生に出会ったりとそれなりに楽しめた休日になりました。
ハプニングもツーリングの楽しみですね。
Posted at 2016/10/10 16:48:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 456GT | 日記
2016年08月16日 イイね!
滑り込みセーフ?お盆休みも明けたのでひでオヤジさんの所に…。
ちょうどアッシの456が作業に入っていて現状の説明をしてくれました。右バンクのタイミングベルト一次減速用ギアのベアリングがゴリゴリし出しててヤバかったみたいです。
危機一髪でしたわ(汗)。これ以上色々出て来ない事を祈ります(笑)。

バラされたエンジンのフロント周りですがクランクからチェーンで駆動されるスキャベンジングポンプやタイミングベルト用一次減速用ギアなどを見てるとレースの血統を感じてホント癒されますわぁ!
Posted at 2016/08/16 22:38:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | 456GT | 日記
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「@1996NEOGREEN 安定の不安定さ出すね(^_^)ノ今年も宜しくお願いします。」
何シテル?   01/03 20:17
スーパーカーブームから延々と続く車バカ人生です。 どこまで続くのか? BestLap覚え 鈴鹿フルコース 2'30"50(2014.01.24) ス...
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