タイヤ事情

今月で購入後満６年を迎えるアッシの４５６。購入時に新品で揃えたピレリP0、距離走ってないので溝もそこそこ残ってますしサイドウォールも綺麗なのですが某サーキット？での200km/hオーバーに安心して命を乗せて行けるかというと不安なお年頃になってきました（汗）。

みなさま御存知のようにオリジナルの17インチはミシュラン、ピレリともに絶版？状態だったのでアッシも悩んでました。出来ればオリジナル重視で行きたいし、インチアップは懐事情も有るので…（笑）

しばらく前からアメリカの有名なタイヤショップ”TireRack”のサイトを覗いてましたがミシュランはホントに絶版のようです。ピレリは一応バックオーダーになっていたので再生産の可能性は有りそうです。コンチネンタルで納得出来れば１台分４本で＄600程度と激安で入手出来るのですがやっぱり純正装着タイヤのピレリが欲しい。
と、１年くらい悶々とした生活を送っていましたが最近になり表示が”in stock”に＼（＾-＾）／
しかし、お値段が……。１台分＄1900とお高い。これでは６年前の国内正規品と同額ではありませんか（涙）。やっぱコンチネンタルにするか？？そんなに激しい走りをする訳じゃ無いし…


一ヶ月くらい悩みましたが結論は

となりました。


実は国内で買ったほうが安かったという驚愕の事実が…！
何の気なしに価格コムで検索してみたら大阪の老舗カーパーツ通販ショップ”メールオーダーハウス”が扱っていて１台分で127000円程度（税、送料込みです）で買えてしまいます。こんな事って有るんですねぇ。
車検も重なってるので取りあえず欠品になりやすい（と思われる）リア２本だけ買ってみました。実物を見てみるとトルコ製のようですが本物だと思います（笑）。これで問題無かったら来年（爆）フロントを買いましょう。

しかし、前から思ってたのですがP0ってAsimmetricoと自慢してるのに回転方向の指定が無いんですよね。微妙に違和感が有るんですがこれがイタリアンフィーリングなんでしょうね（笑）