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2008年06月04日 イイね!

鈴鹿チャレンジクラブ

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練習がてらYouTubeに上げてあった動画を徐々にここにリンクしていってみようと思います。
だんだん自走の根性が無くなってきたのと帰る手だてが有ればもう少し攻め込めるかと思い初めて積載車を借りてやってきました。前回からセッティングの変更は無し…いや、ステアリングボスを15mm延長したか。

午前のセッションでいい気になって攻めていたらデグ1で派手なスピン、そのまま見学タイムとなってしまいました。同枠のみなさま、ご迷惑をお掛けしました。でも苦手な(恐い)デグナーで他の方の走りを間近で見ることが出来たのが収穫でした。デグナーの縁石を跨いでサイドシルがりがりいわせながら走っていたFerrari360Modenaの方、車大丈夫でしたか?他人事ながらお財布が心配になりました。
このスピンでフロント2本にフラットスポットを作ってしまいステアリングに激しい振動が出て走れそうに無い状態になってしまいました。午前は消化不良だったためなんとしても午後のセッションを走りたかったので前後を入れ替えてみたところなんとか走れそうな状態に。

午後は慎重に走ったため前回のベストは更新できませんでした。アッシには感じないのですがリアで振動が出ているためかいつもよりリアのグリップが足りない感じ、最後はヘアピン出口であっさりスピンして終了してしまいました。

今後はフロント車高アップに伴って狂ってると思うアライメントの再調整とタイヤを2本購入しなくては…大変だ!

タイヤ空気圧2.3k温間
Posted at 2008/08/22 11:36:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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何シテル?   09/27 19:25
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