今日（2010年12月28日）の朝日新聞の社会面にイモビカッターの記事が載っていた。
何で今頃？

ヤフオクは対策したみたいですね。過去のデータもさかのぼれなくなっています。
でも、中国のサイトに行けば買えるから、根本対策にはなってませんが・・・

この記事は、【スバル トレジア 発表直前】トヨタと共同開発、第1弾モデルについて書いています。



５ナンバーのFF車？

DEXよりは、ましか？
トヨタｂBは設計が古く、OEMする価値はなかった。

何処の工場で作るかで決まるかな。
トヨタだとラクティス。ヴィッツベースのワゴンだな。

スバルはもう、ワゴンはいらないと思う。
ヴィッツをOEMした方がましではないか？

昨日、神奈川スバルに行こうとして、車の鍵を開けようとしたら開かない。中を覗くと、カーセキュリティのランプが点滅していない。また、やってしまった・・・


バッテリーがあがってしまったのはこれで２度目。１度目の時は、鍵は開いたがセルモーターが回らなかった。今回は鍵も開かない。ドアに付いている鍵穴を初めて使った。

JAFを呼んで、その間にボンネットを開けて、バッテリーカバーを外した。待つこと４０分。JAFが来て、バッテリーの電圧を測ったら３Vしかなかった。その後、バッテリーをつないでもらってエンジンをかけた。エンジンが掛かった瞬間にセキュリティアラームがなった。まあ、これは正しい。


カーセキュリティを２つ付けているので、バッテリーの消耗が激しい。バッテリーは容量の大きなものに交換してあるが、それでも、１週間も持たない。何か手を考えないといけないな。。。

この記事は、スバル富士重が本社移転、新宿スバルビルを小田急に売却について書いています。


スバルの今年度の業績は好調なんだと。

北米では売れているのか・・・

もう、１０日も前の話になりますが、ようやく走行距離が３万ｋｍを突破しました。突破したときは高速を走っていたので、キリ番はゲット出来ませんでした。