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今日預け先からがありました。


ボディの修正20万くらいで、エンジンチェックランプの件は10万円くらいらしいです。

エンジンマウントが曲がってるのは、ちゃんと直すためにはホイールハウスを切開しなければならず、アッセンブリ交換になるため高くつくので、表面だけ直してそのまま放置されたんだろうとのこと。

社外コンピューターに対応するタービンは前方から事故ったとき破損してサビサビの純正？に交換されているみたい。

ブーストが上がらないのは社外ブローオフがガスケットごと逝っててエアクリごと純正に戻す必要があるとのこと…。

我が家にやってきたkeiワークス君ですが、


「修復歴なし」とカーセンサーとGOOに載ってて購入したんですが、実は事故車でした。。


かなり悪質なので、被害にあう人が増えないよう、購入した店晒しときますが


愛知県清須市の「エバーフリー」という店です。


先日、エンジン警告灯の件を某店で相談し、診てもらったところ、


○　ラジエターサポートと右ライトを換えてる（新しすぎ）

○　エンジンマウントが斜めってる

（これは自分も気づいたが）

○　ブローオフの配管も抜けてたり適当

○　車がまっすぐ走らん

○　エンジン上の空冷インタークーラーカバーにぶつかった跡＆ステー折れ



ということで「これ事故車ですね～」


と速攻で診断されました（。。）


しかし。。ほんと中古車業者って悪質なの多いですね～


カーセンサーとかの表示もあてにならないって今更ながら思い知りましたとさ（苦）


まあ見ないで買ったのもあれですが。。でも見てたとしても詳しい人連れてかないと分からなかっただろうな。。



すぐにエバーフリーに修復歴のことについて電話したんですが


「フロントはぶつけていたみたいだが、「修復歴あり」にまでは至っていないと判断した」

「現状なので結論としてこちらでは対応しない」

「うちの店でオークションに行ってるわけじゃないので分からない。フレーム修正までいってたとしても、こちらの見立てでは修復歴なしという結果だった」


という意味不明な回答。


現状とかそういう問題じゃなくて事故車を修復歴なしとか偽って売ったら犯罪だろ。。



購入の際、修復のことについて聞いてももちろん「なし」って言ってたし。それどころか車両状態には絶対の自信があるとか？


警告灯関係だけならまだしょうがないかと思いますが、修復歴隠しまでいくと流石に度を超えてます。


またとりあえず店に預けて全然乗れないんですが。。かなり高い見積もりを提示されそうです。

えー


激安でスズキの４駆ターボ購入しました。


keiワークス君です。


生活４駆ですが。


早速エンジンチェックランプ点灯…


デラで診てもらったら


｢コンピューターの配線が変わってて診断できません｣


とのこと。


早々と入院に…


車は現物見て買いましょうねｱﾀﾘﾏｴｶ

４駆ターボ？購入しました。


ST２０５以来です。




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１１万キロ走ってるけど。。



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軽だけど。。（汗





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車高調より安かったけど。。（滝汗