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トヨタ
三菱
トヨタ アルテッツァ
伝説の始まり?
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年10月29日
三菱 ランサーエボリューションワゴン
足周り、給排気、厚揚げ仕様(エンジン、タービンノーマル)のエボゴンです。 スパ西浦モーターパーク、幸田サーキット、美浜サーキットあたりに出没します ☆現在の自己ベスト(ラジアル)☆ 鈴鹿フル :2'34"912 FSW   :2'02.222 スパ西浦 :58"364 幸田    :46 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月03日
トヨタ スープラ
グレードはSZ 3.0L NA 2JZ-GE 225PS/6,000rpm  29.0kg・m/4,800rpm ブレーキパッドのみ交換の「どノーマル仕様」でサーキット走ってました。 あっそうそう、ホイールは10Jに255サイズのネオバを引っ張って履いてましたね(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月16日
トヨタ カローラレビン
グレードはGT-APEX 5MT 1.6L NA  4A-GEU 140PS/7,200rpm  15.0kg・m/6,000rpm 左は当時の写真なのですが、 隣に写ってる車からして時代を感じますねぇ(笑) でも、一応、平成時代なんですよ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月16日
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「ノーマル車ではいられないっ! http://cvw.jp/KFVDy
何シテル?   10/30 03:34
nakagenと申します。 久々のFR♪
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2008/01/20 10:11:16
 
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