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イイね!
2010年03月21日

クレスタイジリ その2!

午後は…



“とあるバー”の取付、リレー交換、バキバキエアロ取付です(爆

まず“とあるバー”ですけど…↓コイツ!



オクで売ってたんですが、おもわず衝動買いしました(笑

フロアにつけるのってなんとなく効きそうな気がしたんで^^

おいおいはDo Luckの縦にカマすフロアバーもつけたいですねっ。

でもあれの90用はクレスタはつくのかな…(-_-;)



取付はカンタン。リアメンバーブッシュを固定してるボルトを取って

共締めするだけです^^

ここに… こんな感じ!


効き目はというと…まあドリフトしてみないとわからないっす(笑

しいて言うなら、デフの効きが多少強くなったような。

あーあと、下に潜った時、いやなもん見ちゃいました…。



デフの後ろ側のマウントがグズグズ…。ここはどーせ交換するんならリジット化したいなぁ。

でもリジット化するには溶接しなきゃだしなぁ。うん、見なかったことにしよう(爆



↓次はフォグのスイッチリレー交換!



前のオーナーさんがフォグをHID化してたんですけどね、直配線で付けてたんです(-_-;)

しかも55W…(´Д`;)  クレスタの純正フォグは35Wなので、とーぜんヒューズが

飛ぶワケですよ。どうやらそれを規定より倍のアンペアのヒューズ使ってねじ伏せてました(爆

その弊害として、ヒューズボックスは溶けるわ、フォグのスイッチリレーも

逝きかけてたのでした。無知ってコワイ…(ノД`)

とゆーことで、トヨタの共販で注文しておいた新品に交換で解決です^^

HIDは、すでにヘッドもフォグも新しく買ったモノに付け替えてあるのでモウマンタイ♪

もちろんフォグは電源リレーカマせてます(笑



最後はバキバキエアロ取付です(爆

↓こんな感じでアンバランスなエアロが付いてたんで…



サクっとはずして、倉庫に眠ってたバキバキのエアロを取り付けましたっ。

横から見ると一見普通ですけど…



うしろはこんな感じ(爆



マフラーの切りかきあってねーし、かなり雑にタイラップでとめてるし(笑

ちなみにこのタイラップ、この間ホームセンターで大量購入したロングタイプのタイラップ♪



こんな感じのドデカタイプ!このタイラップを見て…

「ババア、またねずみ講かよ」とか「これ通販で買ったの。いいっしょ」とか言う

セリフが浮かんじゃった人、ボクとおんなじヲタクです(爆



話がそれましたが(-_-;)、どなたか関東でマフラー溶接できるとこ、ご存知ないですかね?

見ての通り、コイツのマフラーちょっとズレてるんでこの際、切って繋げ直したい…。

ショップより町工場的な溶接工場ならベストですね!きっとウデが良くて工賃も格安だから♪



あとはアライメントを取って、キャンバーを起こせばひとまず完成かな!

もうそろそろドリフトしないと我慢できないですね(笑 3月最終か4月の上旬には

茂原でシェイクダウンしたいなぁ♪

ではでは~♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/21 22:32:34

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この記事へのコメント

2010/03/22 08:12:34
おつぅぅ★
昨日つながんなかったよ。。。
つーかこれ知ってるよぉ-90チェイサーにつけてた★
あんまかわんなかったねぇ。
コメントへの返答
2010/03/22 10:47:44
昨日は夕方くらいからずっと後輩Iと
スカイプで話してたよ(笑

iphoneの方?
だとしたら電波悪いんだよね(-_-;)
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