とゆーことでいきなり取付完了です(笑 朝から1日かけてせっせとやりましたっ。
まず、ナビとパネル。
パイオニアのZH9MDと、日産純正部品で注文した新品パネル♪
やっぱナビっていったらサイバーナビでしょ(笑
当時は新品価格33万もする高級品ですが、今はこなれた価格の中古品が
いっぱい出回っています。ビバヤフオク(笑
助手席側に遊んでる黒いケーブルはipod接続線で~す。
パネルはほんとは中古で揃えようと思ったんですが、新品が
以外に安かったのと、(エアコン回り、オーディオ回り、シフトブーツ&パネルの3点で約2万)
後期の中古があんまし出回ってなかったので新品を買っちゃいましたっ。
ステアリングはナルディのタイプラリー!
ドリフトって言ったらやっぱディープコーンっしょ♪
一度使ったらやめられませんね!
日本正規版と海外版ではニギリの太さが違うので、わざわざ海外版を探して
買いましたっ。(日本版は自分的には細すぎ…)
こいつがシート。セミバケでいわゆるレカロのSRⅢタイプ。
いや~安いですよっ。新品で2万しません♪
よく擦れるところには革っぽいパッドがついてるし
ホールド感も座り心地もモウマンタイですね!
あとノーマルのペダルは小さくて、ヒールトウとするとよく
スカってたので、ペダルカバーもつけました。
ヤフオクで1,500円!
ETCはナビ連動タイプ。通過した時ナビが料金をしゃべってくれます。
サーキット行く時は高速を使うので必需品ですねっ。
これまたドリ車定番の33Rアルミ!ソアラ用として買ってあったのが
6本あるのでそれをそのまま使います。
でもソアラサイズなのでタイヤがちょっとデカイかな(^^;
フロントは235/45R17ですが、シルビアの場合ベストマッチは
235/40R17かもしれません。
あとは車高をもっと下げたいですねっ。
今はローダーに乗っける用の車高のままなので、前上がりになってます(-_-;)
ドリフトはやりやすそうですが、ちょっと見た目が…。
この車はオデと違ってドリフト専用ミサイルなので見た目重視全開でいきますヨ!
でも今日は上記のパーツ取付で力尽きたのでまた次回(笑
Posted at 2008/11/21 18:32:40 | |
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