10,000km乗ってのレビュー

内外装共にやり過ぎない感じが好きです！

内装は落ち着いた感じで、高級感とかはないですが、馴染みやすいデザイン。

外装はシンプルです。自分の好みとしては、ボディ、メッキ、未塗装樹脂がごちゃごちゃした感じは好きではないので良いです。

20~30km/hくらいで維持した際にグワングワンすることがありますが、慣れてくると運転の仕方で気にならなくなります。

高速や坂道、山道なんかでも運転手に負担なく運転ができるイメージです。

自分はあまり乗りませんが、2列目の乗り心地は最高みたいです。笑
アームレストが両サイドに付いてますし、脚伸ばしても全然気にならないし。

3列目はそりゃ大きいサイズの車には負けますが、他社の同サイズの車と乗り比べた時は断然フリードが良かったです。リクライニングして、ヘッドレストを上げればくつろいで座ることが可能です。

全体的に床がフラットなので、姿勢に制限がないのが良いポイントかと思います。

日常使いで困ったことはないですし、家族3~4人の旅行であれば余裕で荷物が積めます。

ミニバンなのでトランクという概念はない？のですが、シートアレンジをすることで縦横高さどれにでも対応する感じです。床がフラットなのも安心して荷物を積めます。

燃費は良いですね。

平日通勤、休日外出でほぼ毎日運転していますが

10,000km乗って、燃費計ではは22.7km/L

通勤は往復で30km/L超えることもあります。

i-DCDは評判良くなく、Honda車でなくなるハイブリッドシステムみたいですが、個人的には楽しめてます。

運転の仕方で燃費が変わる。
燃費良く走るためにいろいろ考えて走るのが楽しい人には良いかと。笑

価格は特にこだわりませんでした。

いわゆるフリードの限界値引きはしてもらいましたし、オプションも主要の物はつけました。

高くて買うか悩むみたいなことはなかったです。