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2016年12月07日 イイね!
ちゃくちゃく やっております。

全開の続き


フロントストラットがガタガタいってるので 定番部品の交換。





今日の主役?





スラストベアリングも。






ナンバー灯も付くように バルブ交換。






運転席にしか 着いてなかったスピーカーを安物スピーカーに左右交換。











たまたま 見つけた 中古スロープに交換





バッチリ!






まず なんとか 大きい修理は終わったので ひと段落。



次に 我が スーパーマシーンのトラクター!


買ったときから クラッチに違和感があって ばらして見たら・・・・






水が入って 錆びてた・・・・

定番三点セット交換です。

ついでに クラッチベアリングホルダーのブッシュも交換だ!!


ついでのついでに クランクシールも交換だ!


100時間しか動いてないので 贅沢だ!!!!!!








部品待ち間  チェンソーの名機を手に入れたので 整備!


ゼノア G370 通称:「37」サンナナ


軽量コンパクト&ハイパワーで使い勝手が良い! 


現在では ゼノアとハスクバーナーがくっ付いちゃって


このシリーズ無くなって 使い勝手と価格が両立してるの 無いんだよねぇ~。



まっ ざっくりと 全体洗浄して 掃除して


ピストンリング交換して、キャブO/Hして 完成!!






古くても 名機!!!





Posted at 2016/12/07 22:14:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月04日 イイね!
社内ボーリング大会がありまして

数十年ぶりにボーリングして 手首と間接にダメージが・・・・・・・・その後


忘年会がありまして 2次会に行って 


変な酒を飲んだ結果 朝からグロッキー・・・・ メシも食えず

道の駅で休憩しながら チェーン脱着所で休み なんとか家まで帰ってきた

片道85キロ・・・・ 長かった・・・・・・







で、本日 ワゴンRの修理に着手。




バックモニターを付ける為に


自分定番の スズキ純正CDモニターを購入して 配線加工して 取付











カメラは安物だが 配線取り回しをスッキリとさせて 取付。





配線は純正配管を通してある。





ハブボルトが一個駄目になってたので 怒りの鉄槌で取り出し交換





昭和自動車のKRディスクに交換。

コイツは さび止めしてあって 素晴らしい!






パッドは安心の日清紡製





リアドラムを外して ベアリングみたら シールがなくなっていた!!


すぐさま 怒りの鉄槌で ベアリングはずし 新品ベアリングに打ち換え。





油圧プレス最高!!





エアコンフィルターも交換。 たしか 活性炭入り・・・






ATF交換ついでに  ATフィルターを交換





ドライブシャフトから油モレしてたので オイルシール交換左右。







スズキ定番のポジションセンサー 左右 交換


マスターバック側が非常に大変だった、手が大きくて ネジが回せない・・・・



某工場長に ここも やってもらえば良かった・・・




手が・・・・・





運転席後ろ ドアロックモーターがやっと来たので交換。

構造が簡単で素晴らしい。





世界シンボルマークを一応取付。


あと少しで 車検通せるぞ。

Posted at 2016/12/04 21:20:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月30日 イイね!
本日もチマチマと 直しております。

まずは 


スタッドレスタイヤをおろして・・・







タペットカバーのパッキンを交換し・・・






PCVバルブのパッキンを交換して






プラグも 安心のNGKのプレミアムRXに交換!


ダイレクトも 亀裂が入ってたから 中古ダイレクトに交換し






ドアロックモーターが壊れてから これも 交換して・・





EGフラッシングして  某氏へメールを・・・・・







フラッシングオイルを抜いて オイルと添加剤を投入してると・・・


某 工場長が到着!!!!!






ものすごい ストレスがたまってたらしく


ストレス発散の ブレーキ O/Hを してもらう事に!


匠の熟練した手つきで 素晴らしいオーバーホールしてもらいました!


ありがとうございます!工場長!!!!!!!








Posted at 2016/11/30 21:59:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月28日 イイね!
いろいろ ありまして 福祉車輌が必要になり


資金と相談した結果 Yオクで購入。


引取りに 宮城へ。


無事 引取り。





ご覧の通り バンパーに特徴が




全て オープンすると ご覧の通り


タイヤが載ってますが 車椅子ごろ載せる事が可能。


※どうも スズキの福祉車輌はマツダE&Tで製作してるみたいだ。






もともと 大阪辺りで使われ 宮城で複合コピー機の運搬に使われた車輌らしく


年式と走行距離的には サビは比較的少ない。


だが しかし。 スズキ車だ!


この年式は まだまだ 錆びる! サビるのだよ!諸君。


高張力鋼 使ってない所は 間違いなく錆びる!



なので、 今回も 念入りに 油性シャーシブラックを施工。





よく錆びる メンバーが生きている! 凹みはあるけど・・・




塗る前。




塗る前。






施工後。。。。

どや?この 黒光り!

後ろのスローパーの改造部分が 中々のできの物なので 念入りに施工。


一部で有名な 「ヨーロッパクオリティー」ならぬ


「フォルクローロクオリティー」

滴る油性シャーシブラックが床を漆黒にするぜ! ぐらい 塗っている。。





念入りに 油性シャーシブラックで!!





油性シャーシブラックを塗った後 各所チェック。


流石 格安車 いろいろ 動かない・・・


まー 動かなくても  直せば良いだけの話なので まずは 修理!


まず 後ろのゲートの線が・・・・


よくある現象らしいですが  


修理して ドアロックとデフォッガとワイパー復活。


後は後日・・・・


Posted at 2016/11/28 22:27:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月19日 イイね!
本日は アルバイトです。


S2000氏のAP1:S2000には 社外マフラーが買ったときから付いてまして


せっかくの二本だしが これじゃかっこ悪い! と 数年前から言い出し


このマフラー(社外)五月蝿いんだよねぇ~と言い出し数ヶ月・・・


数日前に 私が 純正マフラーを代理購入して


本日 取り付けです。



数日前に 「ジャッキはずれ下敷き・・・」というニュースを聞いて



 「ド素人の私」 「整備未経験の私」 「アマチュアの私」が安全に作業する為に


このように 対策して


※225じゃ まだ 圧迫されるんだよね・・・・







トヨタ純正部品の コイツを使って車輪止めして 作業!








新富士バーナーのパワートーチを使い じっくり ナットを暖めて 

(アセチレンならすぐなのに!!)



6ポイントのコマにエクステンションを付けスピンナで緩め。


ラチェットで取り外し!


その後 この 工具を使って マフラーハンガーから 社外マフラーはずし 摘出!







素晴らしい 純正ステンレスマフラーの2本(太鼓スチール?)だしなので


重くて一人での取り付けは 難しいので 角材君とジャッキ君に手伝ってもらって






装着!! 排気モレが無いのを確認して



素晴らしい水蒸気を下から眺めて 交換完了!!


何度も言いますが 素人なので かってが わからず・・・・(爆)

ゆっくりやって 1時間半で完成!(^_^;)



(アセチレンがあればもっと早くできたのに!!)







本当は マフラー外して 次の日に S2000氏とマフラー取付予定が


勢い余って 取り付けてしまい


夕方 S2000氏から電話があって「俺もマフラー交換したかった・・・」と(^_^;)




その後 密林にてタイムセールで買った後付 


ソーラー充電式LEDライトが届いたので 作動チェックして結果


2セットうち1個が 明るさに対し ライトがつきっ放しになるので

(人が近づいて点灯数秒後消灯 周りが明るくなると点灯しない)


返品しようかと 思いつつ 気づいたら つい全バラしてしまい 原因特定(^_^;)





修理して 完成!

マシニングでのはんだ付けは マズマズだけど 手作業での半田付けは酷いね。

しかも まさか あんな所の半田が付いてないとは・・・


壊す勢いで 外さないと これは 直せないよ(^_^;)







というような 一日。
Posted at 2016/11/19 21:35:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「@ひろ@35  おっと 私と一緒の物だ」
何シテル?   11/30 22:24
人生という名の迷宮。 ざっくばらん 一応 なんでも ござれ(^^) 手に職は強い!が 最近 手が壊れ気味、修理不可・・・
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