ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ）のブログ一覧

ロアアームバーの　バージョンⅠです。

バージョン２もあるけど青パルサー用なので・・・


簡単に言うと　新車時から○○○社のパーツが　さり気なく

付いてるんで　コイツさえ付ければ　剛性って面では　完璧！

剛性チューニングってよりは　軽量化チューニングってのが　

この車のイジリ方なんですがね。(^_^;)


あと、某社のセオリー剛性パーツは　純正を完全模りしてるので　

大して　剛性って面ではＮＧ。軽量化って面ではＯＫですね。

剛性が上がらないので。


これで　○○○キロから　普通にハンドルを切るだけで　

グイグイ　曲がる仕様に(^_^;)　

でも青パル仕様には　程遠いなぁ・・・・。

いゃ～　やっと付けました　


前期オーテックバージョンのリアスポイラー


家のパルサーは　コ～でないと。(^.^)


で、早速　プチドライブ（強度テスト）を行い


某所へ遊びに行くとき　なんと珍しい？（地元では）


青色Ｒ３４のV-SPECが！走ってるじゃないですか！


Ｒ３４好いなぁ　いつかは手に入れるＢＮＲ３４！

昨日：あぁ～今日は暖かかったなぁ～明日はエアロでも付けるかなぁ　就寝。

今日：起床。あぁ～雨だよ。風も強いなぁ(ーー;)


で、雨が晴れたので早速作業開始。



で　リアバンパーのエアロを付けて　片側のサイドを付け終え


見てはいけない　部分を見つけてしまい　対策を練ってる時に



なんと！！！！！！！！


アルハさんご来店？ご来場？登場！！！！！


朝から　会えそうな気がしてたんですが　奇跡です！？


いゃ～楽しいひと時でした。(^.^)


で、すこし話題になった　ＯＦＦ会計画　計画練っておきます。


やるからには　盛大にやりたいですね。(^_^;)無理か？・？？？
　

独り言＞技術の日産はどこへ？９０１運動が事情あって終了後から　ボロボロ。


さてさて　黒パルですが　気づいたらオイル漏れを起こしてたので

定番のオイルプレッシャーのカシメ部分＆ネジから漏れてると想定して

部品をとりました。


で、


ただ交換するだけでは


「芸」が無い！


普通に部品交換するのは　


誰でも出来る！


ってことで　一工夫。


ご覧の通り。

早速付けてみた。


色合いが微妙に合わないが（メタルのフレークも少し粗いなぁ）

まずまずでしょう。(^_^;)