ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ）のブログ一覧

このご時勢　私の資金力では　インプレッサ用の　日本製スタッドレスタイヤが

購入できなく・・・・・　中古タイヤですら無理で・・・・で


妥協案として　いろいろ　検索して　結論ついた


ナンカンのＳＮ－１スタッドレスタイヤを購入。


一応　北海道でテストをしたみたいで　






タイヤパターンですが　どこかで見た　パターンです。

パターンから推測するに　アイスバーン重視ってころですかね

圧雪　シャーベットは　たぶん　大変弱い（雪の排出が悪い）

今のスタッドレスはどこのメーカーでもアイスバーン重視ですからね。


パターン的には　回転方向ついてた　MZ-03とかIG721が最高だったんですがね
（前に前にって進んで　横向いても　楽しかったな）

で、ゴム質ですが　たまたま　近くにあった新品の

ＩＧ３０とＲｅｖｏ2とＲｅｖｏＧＺと　ゴムを触ってみた感じで　


やわらかい順で良くと（自分判断では）

柔→　　　　　　　　　　　　　　　硬い
SN-1→ＲｅｖｏＧＺ→Ｒｅｖｏ2→ＩＧ３０　です。（個人的意見）


で、これにより　ドライ路面での　SN-1のハンドリングは　たぶん

ぐにゃぐにゃ（まだ走ってない）だと　思う。が！

以外にまずまず　効きそう。


で、順調に　タイヤ交換して　夏タイヤ剥がしてたら　見てはいけないものを・・・





人生初のクラック・・・・なぜ？ガクガク・・・・・



しかし　このスバル純正ホイール　なかなか無いのよねぇ。さてどうしよう(ーー;)

つー　ことで　車検取得して　販売店に到着して　その後車検を取って

第二販売店に到着して　約一年たちました。

この段階では　来ただけ　　それから　加工＆取り付けして　本稼動までは

もう少し先の話(^_^;)






ある一定スピードで　振動が発生して　それ以上スピードをだすと　振動がやむ・・・・


で　、タイヤバランスをとて　確認のため　も一度とって　装着＆テスト・・・・


振動が・・・・



って　ことは　ナットでの　センターだし　が　出来ていない


ってことで　ハブカラーの出番です！




で　装着







で　結果・・・・・・バッチリ！！


上品な　乗り心地に！！！



ってことで　家の　サンバーは　販売店に来て　一年たちました。

ほとんど　更新していない　アルメーラですが


11月は


会社内の検定がありまして　暑さが５ｃｍの問題集を渡され　少し勉強。


で、　いろいろ　あって　モチベーションがダダ下がりで　やる気１００％中５％になり


「あぁ～おもしろぐねー　なにもがにも　おもそろぐねー　やる気が　でねぇー」


と　腐っておりまして

試験４日前になり　５０％まで　復活し　やまかん　をして　テストに望み


見事に　全て　スルー・・・　ほとんど　勉強したところが　出なかった・・・


で、　気を取り直し　工具屋へ


いろいろ　物色して　寝板とＳＫ11のギヤラチェットセット（某兄さんが買ったセット）


と　さらに　ＫＴＣの　プラグレンチ



が　　定価が2500円以上が　なんと　６５０円ぐらい！


早速　１９と２０．８　を　２個ずつ　ゲット！



しかし　いい買い物　したー






きりが　よかったので　とって見た。


あと　あと　少しで　１年経過

聞いた話では


どうも　


この　ステッカーは　



岩手県とどっかの県だけの車しか



貼ってないらしい。


しかも　結構いい値段。


って　ことで　既得権益か？