Hiro大佐＠くろすけ號のブログ一覧

先日入庫したニッサンフェアレディ。



約48年前の個体なんだけどさ、ボルトがインチサイズなんだよねorz

ブレーキキャリパーの配管は11mmだし(◎-◎;)

他にも13だったり3/8だったり11/32だったりと(x_x)

11mmのブレーキパイプ用めがねレンチなんか商品ラインアップから消えている位だしさ(苦笑)

幾ら古い車を扱っているとは言え余り使わないインチサイズなんか揃えている訳もなく。

だもんで外せないパーツがいくつか。

ガソリンタンクを下ろすのにも工具が無いからどうしたものか？　　

フレアになっているヤツは頭潰しそうだしさ。

ベレットと同時期なのにベレットはミリサイズなので楽っすわ(^_^)/

工具はビミョーに高いからねぇ(゜Д゜;)


そうそう、午後一で三菱スタリオンGSR3かな？が来工。



画像が無いのでちと拝借(笑)

いやぁ～ナローボディのスタリオン、

久々って言うか初めて見たような？

マフラー修理で来月ドック入りですわ。

このオーナーもパーツで苦労している様ですが家族からのプレッシャーにも暑さにも負けずに乗り続けているようです。

シリウスでマフラー買えば良いのにねぇ～(>_<)

皆さん、惜しい所まで行ってたんですがねぇ～(´Д｀)

コレね（笑）
































トヨタ　デュエットの1.3Sです。

最初のマイチェン後のヤツですしK3-VE2型エンジンなので高回転型なんですが、レギュラー仕様なのでパワー感はイマイチだったようで？

それでも110馬なんだから1300にしては上出来ですわ(>_<)


よって正解者無しでした（爆）

車検整備で入ってきた某車。



1.3Lユニットで高回転型エンジンです。

巷では殆ど1Lユニット車ばかりですね。

特筆事項としてはストラット上部に補強板が有ります。




さて、最近余り見掛けまないこの車両は何でしょうか？（笑）


当たっても商品は無いですじゃ(^^ゞ

なんかタイトルに全てが詰まって居るような？（笑）


さて、タイミングベルトカバーの取り付け。



全景なら目立たないか？



矢張り明る過ぎで目立ち過ぎ（笑汗）

取り付けボルトの5本中3本しか留めてませんが、合わないんですわ(´Д｀)

また外して黒光りする黒に塗り替えるかな？


ま、暫く先じゃね？（爆）


それ以外にも遣りたい事が有るんだが何時だろ？？？

最近で全く見掛けなくなったデミオのご先祖様でもあるフォード　フェスティバ。

近所のホームセンターの駐車場で。



キャンバストップ好きなワテには堪らない個体ですね（笑）

デビューした当時は人気があって売れましたからね(^-^)

何故かカタログ持ってたなぁ～

キャンバストップの生地とフレームはジェミニのユーロルーフと同じだったとか？

やっぱりジェミニのユーロルーフが欲しいなぁ(;^_^A