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2013年05月06日

もうＴシャツでＯＫです。

本日はアサーンサーキットへ出向いておりました＾＾

新調したマフラーのチェックが目的です！

あわよくばＢＥＳＴ更新も・・・ｗ

１枠目９時３０分～

前日地元の友人らと飲んでたのですが、スーパーウコン（３００円）の効果で寝覚めスッキリで大丈夫と思いきや数周したら気分悪くなってくる始末ｗｗｗ

気合で走って４５秒８９３・・・

２枠目１０時３０分～

気分も回復し、なんだかイケそうな気がしてきうたので再びコースインｗ

気温のわりにシフトポイントがそう変わらないので冬場が楽しみ！

ここで４５秒６４７。

頑張ってみたのですがＢＥＳＴ更新とかありえませんでしたｗ

その後はご一緒した暇人さん、ぎんじいさん、リューベックさんやＳ２の方と談笑。

とにかく暇人さんとの遭遇率が奇跡的ですｗ

こんな感じで・・・

タカタサーキットを走る準備はＯＫです！（音量的にｗ）

まだまだ先ですけど秋の走行会が楽しみですなぁ～

あ、そうそう

アンダーパネルを製作しようと構想してましたが、阿讃にたどり着くまでで一番気になる坂の確認をしました。

出っ歯８センチ突き出し！が予定でしたが・・・３センチでもアウトな予感ですｗ

こりゃ無理っすねｗ

やはりタイプＳリップかな～

当日ご一緒した皆様お疲れ様でした～（＾＾

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Posted at 2013/05/06 00:07:51

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白鯱 2013年5月6日 1:35 走行お疲れ様でした！暑い中、流石のタイムですねw 今年の冬が待ち遠しいですね☆ NEWマフラー今度見せて下さいねっ♪ 阿讃の入口なんですが、バックで降りれば大丈夫だと思うのですが、どうなんでしょう？	コメントへの返答 2013年5月6日 9:50 お疲れ様です～！実際の所、気温ブーストでどれくらいのアドバンテージあるのか謎です！？無軽量で４４秒台、ココをクリアしないと先に進めない（進む気がしない）ので冬までにもうちょっとタイム詰めておきます！ＮＥＷマフラー、玄人受けしそうな自己主張しない地味な見た目が最高ですｗ＞バックで降りれば大丈夫あっ、なるほど！　たしかにバックからならいけそうですね。車は前に進むものだという固定概念があったようですｗ
暇人@雨虎 2013年5月6日 7:03 昨日はお疲れ様でした。本当に、よくお会いしますね・・・。と言うか、合わなかったの、先週の太郎との登山だけですよ・・・。どんだけ、登山してるんですか。	コメントへの返答 2013年5月6日 10:02 お疲れ様でした！本当によくお会いします・・・が、よくお会いするって～ことはどんだけ登山してるんですか。をそのままお返しします（爆ｗまたご一緒しましょうｗ
もかP 2013年5月6日 9:05 昨日はほんと暑かったですね。 (^_^;) かなり慣れてきたみたいですし、冬は４秒目指して頑張ってくださいw タカタもご一緒しましょう！ミニサーキットの中では今のところ、一番楽しいコースだと思ってます♪	コメントへの返答 2013年5月6日 10:30 タカタも暑かったみたいですね～（汗しかし素晴しい結果を残されて、その後のビールが最高だったはず！？ｗ走り込みのおかげで４秒台の走り、方向性が見えてきた気がします。頑張りますｗタカタは新型ＫＥＮＴ管導入を決意させたサーキットなので今から楽しみです＾＾ぜひご一緒しましょう♪
吉々 2013年5月6日 9:07 お疲れ様頑張って走り込んでますねｗｗ今年の冬にはイィ結果が期待できそうや！阿讃の最終の上りはもちろんバックで下りましょう(^^)/	コメントへの返答 2013年5月6日 10:45 おつかれさまです～＾＾今年の冬こそイイ結果をＬＩＮＥでお伝えしたいですｗｗｗスーパーエアロボディの吉々さん機はバックですか！ってかエアロ干渉しないのが不思議・・・ｗ歩み板を持っていこうとまで考えていたので安心しましたｗ
ぎんじい 2013年5月6日 9:51 良い天気でのベストに近いタイム冬場楽しみですね。ところで少し話しました、参戦計画も楽しみですね。【勝手に書いています】	コメントへの返答 2013年5月6日 10:50 タイヤの磨耗、気温と条件は悪くなる一方ですが、思ったよりタイム出るのでピンタイヤで走る冬場が楽しみです！ｗあ、言っちゃいましたねｗしかし優先順位的に①タカタ②岡国③アレ参戦なので、軍資金面で大丈夫そうならって話ですｗ
ひろりん＠真人間 2013年5月6日 10:11 タカタの新コースは結構好きです	コメントへの返答 2013年5月6日 10:57 旧コースを走り損ねてしまったのでいきなり新コースですが、走られた方の車載を見るには非常に楽しそうに見えます＾＾もうちょっと近ければ最高なんですが・・・ｗ
紅坂 2013年5月6日 10:21 タカタの最終、いい感じの高速コーナーになってますね路面も良さそうなサーキットですからいつかは私も行ってみたいですね・・・って、その前に岡国ですねｗ	コメントへの返答 2013年5月6日 11:06 以前のシケインも攻略のしがいがありそうでしたが、アーム折れそうで新コースの方がＳ２０００乗りには安心ですｗｗｗほんとは春に行く予定だったんですが、騒音規制で断念したのです。紅坂さんなら、初岡国でも５０秒切りそうだね～、悔しいけどｗ頑張ってください＾＾
たろ☆感電八極式 2013年5月6日 23:54 私はGWは走りにも行かず玉屋さんでシャアと戦っておりましたw 結果は散々です(汗かににくさんは、本当マメに走りにいかれますよね♪ 私もかににくさん見習わないと(笑来週あたりにデフのセッティングかえたら阿讃にリベンジしに行く予定です。何とか５秒台放り込みたいな;^_^A	コメントへの返答 2013年5月7日 13:06 赤い彗星相手では厳しい戦いを強いられそうですね…(´Д` ) なんだかんだで振り返ると結構走りに行ってますねｗもう病気かと＼(^o^)／デフのセッティングで車の雰囲気ガラっと変わるし楽しみですね！吉報待ってます！
KAZUYA 2013年6月13日 23:20 タカタ、楽しいですよ！是非、ゼヒ～♪	コメントへの返答 2013年6月13日 23:40 ナイトー自動車さんの走行会にもかＰさんとお邪魔する予定です＾＾楽しみにしてます！

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白鯱 2013年5月6日 1:35 走行お疲れ様でした！暑い中、流石のタイムですねw 今年の冬が待ち遠しいですね☆ NEWマフラー今度見せて下さいねっ♪ 阿讃の入口なんですが、バックで降りれば大丈夫だと思うのですが、どうなんでしょう？	コメントへの返答 2013年5月6日 9:50 お疲れ様です～！実際の所、気温ブーストでどれくらいのアドバンテージあるのか謎です！？無軽量で４４秒台、ココをクリアしないと先に進めない（進む気がしない）ので冬までにもうちょっとタイム詰めておきます！ＮＥＷマフラー、玄人受けしそうな自己主張しない地味な見た目が最高ですｗ＞バックで降りれば大丈夫あっ、なるほど！　たしかにバックからならいけそうですね。車は前に進むものだという固定概念があったようですｗ
暇人@雨虎 2013年5月6日 7:03 昨日はお疲れ様でした。本当に、よくお会いしますね・・・。と言うか、合わなかったの、先週の太郎との登山だけですよ・・・。どんだけ、登山してるんですか。	コメントへの返答 2013年5月6日 10:02 お疲れ様でした！本当によくお会いします・・・が、よくお会いするって～ことはどんだけ登山してるんですか。をそのままお返しします（爆ｗまたご一緒しましょうｗ
もかP 2013年5月6日 9:05 昨日はほんと暑かったですね。 (^_^;) かなり慣れてきたみたいですし、冬は４秒目指して頑張ってくださいw タカタもご一緒しましょう！ミニサーキットの中では今のところ、一番楽しいコースだと思ってます♪	コメントへの返答 2013年5月6日 10:30 タカタも暑かったみたいですね～（汗しかし素晴しい結果を残されて、その後のビールが最高だったはず！？ｗ走り込みのおかげで４秒台の走り、方向性が見えてきた気がします。頑張りますｗタカタは新型ＫＥＮＴ管導入を決意させたサーキットなので今から楽しみです＾＾ぜひご一緒しましょう♪
吉々 2013年5月6日 9:07 お疲れ様頑張って走り込んでますねｗｗ今年の冬にはイィ結果が期待できそうや！阿讃の最終の上りはもちろんバックで下りましょう(^^)/	コメントへの返答 2013年5月6日 10:45 おつかれさまです～＾＾今年の冬こそイイ結果をＬＩＮＥでお伝えしたいですｗｗｗスーパーエアロボディの吉々さん機はバックですか！ってかエアロ干渉しないのが不思議・・・ｗ歩み板を持っていこうとまで考えていたので安心しましたｗ
ぎんじい 2013年5月6日 9:51 良い天気でのベストに近いタイム冬場楽しみですね。ところで少し話しました、参戦計画も楽しみですね。【勝手に書いています】	コメントへの返答 2013年5月6日 10:50 タイヤの磨耗、気温と条件は悪くなる一方ですが、思ったよりタイム出るのでピンタイヤで走る冬場が楽しみです！ｗあ、言っちゃいましたねｗしかし優先順位的に①タカタ②岡国③アレ参戦なので、軍資金面で大丈夫そうならって話ですｗ
ひろりん＠真人間 2013年5月6日 10:11 タカタの新コースは結構好きです	コメントへの返答 2013年5月6日 10:57 旧コースを走り損ねてしまったのでいきなり新コースですが、走られた方の車載を見るには非常に楽しそうに見えます＾＾もうちょっと近ければ最高なんですが・・・ｗ
紅坂 2013年5月6日 10:21 タカタの最終、いい感じの高速コーナーになってますね路面も良さそうなサーキットですからいつかは私も行ってみたいですね・・・って、その前に岡国ですねｗ	コメントへの返答 2013年5月6日 11:06 以前のシケインも攻略のしがいがありそうでしたが、アーム折れそうで新コースの方がＳ２０００乗りには安心ですｗｗｗほんとは春に行く予定だったんですが、騒音規制で断念したのです。紅坂さんなら、初岡国でも５０秒切りそうだね～、悔しいけどｗ頑張ってください＾＾
たろ☆感電八極式 2013年5月6日 23:54 私はGWは走りにも行かず玉屋さんでシャアと戦っておりましたw 結果は散々です(汗かににくさんは、本当マメに走りにいかれますよね♪ 私もかににくさん見習わないと(笑来週あたりにデフのセッティングかえたら阿讃にリベンジしに行く予定です。何とか５秒台放り込みたいな;^_^A	コメントへの返答 2013年5月7日 13:06 赤い彗星相手では厳しい戦いを強いられそうですね…(´Д` ) なんだかんだで振り返ると結構走りに行ってますねｗもう病気かと＼(^o^)／デフのセッティングで車の雰囲気ガラっと変わるし楽しみですね！吉報待ってます！
KAZUYA 2013年6月13日 23:20 タカタ、楽しいですよ！是非、ゼヒ～♪	コメントへの返答 2013年6月13日 23:40 ナイトー自動車さんの走行会にもかＰさんとお邪魔する予定です＾＾楽しみにしてます！

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