| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-WGN カスタム L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
不遇車なだけで、装備・外観・性能 三拍子揃っているトコ |
| 不満な点 |
・内装が完璧すぎて、ドリンクホルダーとか アクセサリーが不用な点 ・シートにホールド性は無い ・純正の肘掛けが低くて姿勢が悪くなる |
| 総評 |
外観は昔ながらのカクカク感で◎ ターボで走り快適（車重を下げよう）◎ 室内は本当に高級な感じで◎ 剛性を上げると箱根も快適◎ スライドドア🚪よりヘブンズドア📖◎ |
| デザイン |
5
顔とお尻が100点💯
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|---|---|
| 走行性能 |
5
スチフナーアッパーを交換しておけば夜道も安心
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| 乗り心地 |
5
標準の空気圧210kpaだと車重にヤラれてるので225kpaくらいが良く感じます
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| 積載性 |
4
リアスライドするのでアレも可能となりまんがな
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| 燃費 |
4
片道10kmの通勤生活だと15km/L
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| 価格 |
5
コスパ最強の車重だと思います
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| 故障経験 | シートベルトの巻き取りが弱く１か月点検で調整してもらうように手配 |
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