まるわらのブログ一覧

今年のジムカーナシーズンインを前に、キョウセイ練習会に参加してきました。

トップ写真のマシンでアタック・・・、はしませんでしたが（＾＾；


ダブルエントリーで参加すると走行本数が減るので、暇な時にでも走ろうかとも思いましたが、案外暇にはならないもんですね。

とりあえず、LAP+は積んでフル加速試験はしてみましたが。
ノーマル状態のカプチーノよりはちょっとだけ速いかも。
自分のは4駆なので駆動ロスもありますし、FFはさらにもうちょっと速いのかも？



さて、この練習会は1年を通してコースは同じ設定でやってきています。

今年初ですので、去年とは変更されているはずなので、その設定も楽しみではありました。

去年の午後コースでは、カプチーノにはサイドが必要ないくらいの小さくても浅いコーナーしかなくて、ゴール前の4本スラロームとかカプチーノがタイムを出しやすかったのではないかと思います。

それはそれで気分良く帰れるのでいいのですがｗ


しっかりとサイドターンの練習がしたかったので、深いターンがあるといいなぁとか。

【午前コース】


AもBもしっかりと深いターンがありますね～♪

サイドが効かないクルマだったら帰りたくなりそうですｗ

でも、今回ダブルエントリーで乗せて貰ったわいさん号は、サイドメチャ効く！
レバー触っただけで、Sタイヤが軽くロックする！！
びっくりぽん！！！

【午後コース】


午後コースも270度以上が3回も。
右：2、左：1　です。

名物のスラロームがないのは少し寂しいですが・・・ｗ（カプチががっぽりタイムを稼げるセクションなのでｗ）


しかし、この日はちょいとトラブルがあって、午前Aコースは幻となりました。
早々にオイルが出てしまった車両があったらしく、Aコースのライン上が危険な状態に・・・。

てことで、急遽 Ａコースは午後コースに変更になったので、午前Ａコースを走ったのはほんの数人でした。
おかげで？年初の初コースである午後コースはいつもより余分に走ったことになるので、
タイムアタックではタイムが出やすい・・・？

【タイムアタック】


ど新品のRE-11Sでのアタック。
練習で使っていた浅溝A050 G2/Sの温まった状態と比べてびっくりするほどグリップしたわけではないですが、それでも1秒半ほどタイムアップしたので、
やっぱり新しいタイヤは良いのだなと（＾＾；
ピーキーさが減るので大きな失敗になりにくいのもタイムを残し易い理由のひとつかもしれません。


この銀色号の今シーズンの活躍が楽しみですね♪

ヘルメットを新調しました。

GAMMAさんがヘルメットのライナー交換の記事を書いているのを見て思い出しました（笑）

どんなに外見が綺麗でも、中身の劣化はするものでしょうからね。

製造から10年経ったヘルメットは公式競技では使用できないのです。
ジムカーナでは滅多にヘルメットが役に立つレベルの事故は起きませんが、安全のためですしルールですからね。
（意識高いぜっ・・・笑）


以前からおおかたの当たりはつけていたので、メーカーブランドはささっと決定して、
通販でポチりました。

GAMMAさんのブログを見て夜中にポチたのに、翌日の夕方には到着しているという（＾＾；

まぁ、完全に在庫品だったわけで、製造年月は2014年12月・・・(´･ω･｀)
1年分損した(;´Д`A ```

通販だから予想はしていたので発売から時間の経っていないモデルにしたので、
被害は抑えられたほうでしょうかｗ

いっそ、在庫の無いものを選べば作りたてが来たかもですけど、
何せ、もうすぐ開幕で以前に使っていたヘルメットもキッチリ2016年3月で期限切れｗ

間に合わなかったら元も子もないので、まあ、12月製でシーズン最後まで使える分、
良かったということにしておこう。


近畿地区戦の申込も始まりましたし、いよいよシーズンインですね。



そうそう、4代目と言っても30年競技やってるわけじゃないですよｗ
2台目はジェットだったので、オープンカー（カプチ）で参戦するために買いなおしたんですよね。
まだ２，３年だったのに勿体無かった（＾＾；

とはいえ、、、もう20年くらいはやっているのか・・・。