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イイね!
2011年08月07日

電気自動車

電気自動車 久々の試乗です。
ある情報筋から、すんごい電気自動車が試乗できる、と聞き早速予約(^^
え~、車名なんだっけ?
テ、テスラ?
ん~、なんか聞いたことあるな。たしかトヨタが資本参加したアメリカの企業だっけな。
前情報はそのくらい(^^;
しかしなんでこんな田舎で試乗会?松本の前は富山...
ん~、よくわからんが、めったに乗れない車種なんで、ありがたや、ありがたや
と、当日。
順番待ちしている会場から外を見ると、テスラ登場!
う、うぉ。まんまスポーツカーじゃん!かっこいい!
なんだけど、電気自動車のくせして、ラジエターファンが廻っとる。

と思った瞬間に、”お~、エアコン!(^^;
そりゃそうだ。でもこの気温(32℃)だとバッテリー冷却ファンも廻っているらしい。
営業のおにーさんの運転で試乗スタート
なんでもモーターの特徴である、いきなりMAXトルクを事前情報なしでアクセル踏み込むとビックリするらしい。
で、おにーさんの実演でアクセル全開。
ヒュィ~~ン、と映画にでも出てきそうな音をたてて、0-100km/h3.7秒の加速!
ひょ、ひょえ~
た、たしかに知らんでアクセル全開にしたら頭真っ白になりそう(^^;
さて、交代して自分で運転。
試乗コースが、いつ横道から人が出てくるかわからないような道なので、おにーさんの様な全開走行はムリ。それなりにアクセル踏むと、怒涛の加速開始。
バッテリとか重い物がリアに集中しているらしく、全然駆動輪がぶれない。
なので荒々しい感じはない。
アクセルを離すと強力なエンジンブレーキ(回生ブレーキ)が効く。
と、その影に隠れてブレーキサーボなし。うぉっ!
にーちゃん、加速もビックリだが、サーボなしのブレーキも事前情報入れたほうがいいと思うぞ。
で、コーナリングは?
と思ったらノンパワステ!
い、いかん、文明の力に頼ってるな!と反省(^^;
流石に日曜の昼間、田舎とはいえ市街地では、そうムリな運転もできず、性格がわかった、とは言いづらいが、かなり面白い電気自動車だ!
シャシーのベースになったエリーゼに近いと思う。
車重の違いはあるが、十分スポーツカーしてました。
それに違和感もなく誰でも運転できるだけの操縦性があり、作りもしっかりしていて◎
航続距離も約400km。専用の充電器だと4~5時間で満充電(100VだとX10)と実用的。
バッテリーの耐久性は7年で30%劣化。オプションで7年後バッテリー交換が126万(たしか)と納得の範囲だと思う。
ぷりT、初めての電気自動車でしたが、知らぬ間に技術は進んでるんだね、と感慨深かったです。
これで諸費用コミで約1400万が払えるお金持ちだったら”買い!”です。
あっ、税金で-100万なので、実質1300万かな?

いよいよ時代もスポーツカーもハイブリッドや電気自動車になってくんですかねぇ~
単なる車好きが、おっ!と思える車が出るのを楽しみにしてま~す。

ちなみにぷりTは明日から出張で韓国に(><;
無事に入国できるかな~?
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2011/08/07 22:35:09

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この記事へのコメント

2011/08/08 00:40:48
む!
肝心のテスラさんより箱換えが気になる今日この頃...
コメントへの返答
2011/08/08 00:56:46
は?
何のことですかねぇ~
って丸見えじゃん。
あっ独り言だから気にしないで(汗...
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「今日はバイクの日 http://cvw.jp/b/336045/38636998/
何シテル?   10/02 21:05
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