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CRIMSONの"MA-6J HYPER FORTIS" [三菱 ギャランフォルティス]

HIFLY HF805 225/45R18 

イイね!
評価 : ★★★★他の商品のレビュー
2017年09月11日
カテゴリ : タイヤ・ホイール > タイヤ
HIFLY HF805 225/45R18
パーツ単体 パーツ取付全体
劣化でグリップしなくなったA10から交換。

Ver-R同様ハードな走行はしないので、街乗り+α程度でのインプレを。


・転がり抵抗は高い(タイヤが自体が重いのか、転がり抵抗自体が高いのかは不明。純正A10と比べて加速時に車体が重く感じる)
・ロードノイズは静か、ただし荒れた路面では少々気になる。
・グリップ感はコンフォート系にしては良好(スポーツタイヤみたいなグリップ感、高速域でも特に不満は無し、ただしコーナー中はコンフォート故に若干フワフワする)
・サイドウォールは柔らかめ(ハイスピードコーナー、ハードブレーキングからの旋回時にハッキリ感じる)
・横方向の滑り出しは把握しやすい(タイヤが捩れてから滑り出すまでの把握が容易)
・ウェットグリップは意外と高い(雨の高速でも不安は無い)
・転がり抵抗は高めのわりに街乗り燃費は意外とあまり変わらず、ただし高速走行では目に見えて下がっている。


転がり抵抗をもう少し下げ、サイドウォールの剛性を上げることが出来ればプレミアムタイヤと名乗っても良いと思う。


高速メインで燃費を重視する場合にはオススメ出来ないが、街乗りメインで考えると間違いなくコスパは高い(同じくらいの価格帯で、高速使用も考慮するならPS-91の方が良いかと)


リムガード付きらしいが、どう見てもリムガードになっていない。
アジアン系のリムガード付表記は当てにならんw



個人的に、最近のアジアンタイヤの性能を見ると、国産タイヤの優位性は少なくなってきていると思う(ただのステータス性?)

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