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撃沈！！orz

あ、でも明日はゴリ押し参加します！！
ポンと交換するダケでオッケ～♪なハズだったんですが、
なぜか色々トラブルが起こってしまいました…。

最初はほんと順調で、楽勝ムードだったんですが、合うハズだったボルトが、
合わない！？
径は同じ。ピッチチガウ…(ノ_-;)ハア…

どうしようもないので純正へ復元。

そしたら今度はお漏らし事件勃発！！
どうしたモンか悩みに悩んでなんとかお漏らしはしなくなりました。。。ε～(￣、￣;)ゞフゥ
でもココも純正部品だとダメなのかなぁ？

とりあえず明日の楽しげな集まりには何とか行けそうでつ♪

何やら２６日に楽しげな集まりがあるそうな…。
で、ソレに誘ってもらったワケでして。

あのパーツも揃った事なので、

緊急オペをします！！

手術予定時間は３時間。
開始時刻は１９時から。

オペ失敗したら

２６日行けなくなるという罠。。。


健康診断で血を抜かれ、仕事終わりにオペ開始。

ん～。
ガンガレｗ

まっ、まだ業務中ですが…ｗ

今装着しているCPV35純正のブレンボ前後一式売り出します！
キャリパー前後一台分と、ローター前後一台分です。
Ｚ３３純正ブレンボと全く同じものなので、Ｚ３３への流用可能です。
もちろんV35系へはポン付け（バックプレート加工要）です♪

スペックは
Ｆ４ポッド異型ピストンアルミ鋳造 ローター径325mm
Ｒ２ポッドアルミ鋳造 ローター径322mm

キャリパーはオーバーホール不要なぐらい程度良いです。
熱害による変色もキャリパーの開きもありません。
塗装のハガレは少しあります。（ブレーキオイルによる侵食ではありません）
ローターはジャダー、クラックはありませんが、研磨した方が性能を発揮できる
と思います。

パッドはNISMO S-tuneかＰＦＣのストリート（http://www.pfcjapan.com/）
両方共中古品ですが、どちかか必要な物をお譲りします。

キャリパー、ローター、パッド全て一台分フルセット２５万円程度～で
売ります！
面倒なので、バラ売りはしません。一式セットでお願いします。

非ブレンボ車に流用の際、マスターの容量不足から、ストロークが増える
可能性があるらしいですが、慣れてしまえば問題ないレベルだそうです。
それでも気になる場合、流用可能かどうかは不明ですが、家に転がっている
BCNR33 GTR用のマスターシリンダーとマスターバックでよければ+αで
お譲りします。

まだ取り外してないので、画像は用意できてませんが、今月末～来月中頃まで
には取り外します。

欲しい！！って方はメッセージか、コメント下さい～。
また、他でも声をかけていますので、早い者勝ちとさせていただきます。

こないだ暇つぶしした時から３５君を放置してたら、

バッテリーｼﾎﾞﾝﾇ┐(￣ヘ￣)┌

ドア開かないトランク開かないでもう大変でしたヨ…。

Ｚ君から電力貰ってなんとかエンジンかけて３０分くらい走り回ったら
セル回るくらいまでには復活！v(。・ω・。)

で、一晩置いてたらまた沈黙…。

こりゃもうバッテリー交換しかナイな。。。

せっかくの日曜日。

なのに雨も降ってるし、出かける予定も夜からだし…。

暇つぶしに行ったホームセンターで見慣れた銀色のヤツをなんとなく購入。
で、エアクリボックス下のレゾネーターを取っ払って、フォグ横のダクトから
フレッシュエア取り込み大作戦を実施しました！v(。・ω・。)

まぁ～こんな事でフィーリングが変わるハズもなく、本当にただの暇つぶしに
なってしまった…というオチですｗｗ

しかもこれから寒くなるし！！

そんな事より、第二次進化に着手する事にしました…(￣ー+￣)
ぞくぞくと家に配達されてくるパーツ達を眺めながらまだこれから
買わなければいけないパーツを日々物色…。

この妄想期間って、クルマ好きにはタマラナイですよね（笑）