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イイね!
2010年03月21日

2010 JMRC中部 東海ジムカーナシリーズ 第3戦

2010 JMRC中部 東海ジムカーナシリーズ 第3戦 夜明け前の雷は、サンバイザー使うほど眩しかった...。

今日はエントリー台数81台(少なっ)。
自分が東海シリーズ参戦しはじめてから過去最低台数じゃないでしょうか。何かイベント被りましたかね?それとも3連休で何か別のご用事でもあったかな?

今日のコースは、ウェットを想定したレイアウトのことですが、
これがまたテクニカルじゃあないですか。
(今日のタイトルは「ハイスピードジムカーナ」だったような...)
いや、いいんですよ別に。1本のアタックで何回もサイド使うコースなんて滅多にないですから。(自分は1アタックで9回引きました)


前戦に続いて今日もレースクイーンがいます。それもウクライナから来られた方だそうで。
でもってS1500クラスにはCR-Zがいます。生で動いているのは初めて見ます。
そんでもって、RA4クラスは10台。完走でポイントゲット確実です。
でもできれば真ん中あたりは行きたいなぁ。

1本目

アクセルのあおりが足りず、ターン立ち上がりがストール島栗。
4.5秒離されての8位。


2本目

ショックの減衰力をちょっといつもと違う段数に(結果失敗)。
ターン立ち上がりが、FRかってくらいのカウンター。
トータル的にはほんのちょっとタイムアップしたけど順位を落とし9位。


泣きの1本
大会が早く終わったので、希望者のみの練習走行ができました。
せっかくなんで走りますし、普段とは別のセッティングを試してみます。

変にプレッシャーが無いせいもあってそこそこ走れました。
あがりタイムは 1'08"55 でリザルトから行けばクラス5番手相当。


(中盤タイムだけど)なぜにこれが本番で出せないんだろうね?



2本のアタックでタイムを残す、それがジムカーナ。
今日は(いろんな意味で)集中力が足りなかったよ...。


参加者の皆さん、オフィシャルの皆さん、お疲れ様でした。
ブログ一覧 | JMRC中部 東海ジムカーナシリーズ | 日記
Posted at 2010/03/21 23:16:22

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この記事へのコメント

2010/03/22 06:45:58
お疲れさまでした。
コース設定的にべらみ8さん向き?だと思ってました。
減衰設定であの動きでしたか~。
セッティングとしてはある意味いいデータが取れたとか。

コメントへの返答
2010/03/22 13:02:02
お疲れ様です。
2年前のN4で初表彰台が第3戦のLUCKだったので、密かに目論んでましたが気合の空回り...。
3本とも別セッティングでしたので、違いがはっきり出てます。そういう意味ではいいデータが取れましたね。
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