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2017年03月25日 イイね!
愛車と出会って1年!3月20日で愛車と出会って1年になります!

画像は納車後のタイヤを替えぐらいの時だと思います
現状でも外観はほとんど変わってないかな?

いじってる感をあまり出さないようにはしているつもりです

通勤込みですがギリギリ20000キロは届きませんでしたがこのまま乗り続けたらどれぐらいいってしまうか不安です。

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131イイね!


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Posted at 2017/03/25 16:24:51 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年03月21日 イイね!
車高調ではなくバネ(ダウンサス)で下げたときのスタビリンクはどうすれば良いのか?という疑問

調整式を付けて調整すれば良いとは思うのですがサス自体は車高固定なのでそこまで細かくやらなくても良いような気もします。

そこで考えたのが

1.ノートニスモSやマーチニスモSの純正リンクを流用する
2.ネット上で売られている純正比+25mm程度のダウンサス向けのリンクに交換する
3.車高調整するわけでも無いしそのまま純正利用する

こんなところでしょうか。


とりあえずニスモのリンク探してみるかなぁ



Posted at 2017/03/21 21:48:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年02月18日 イイね!
【Q1: お車の車種、型式、年式と搭載されているバッテリーの品番をお教えください。】

日産ノート E12 2015年式 Q-85

【Q2: 今ご使用のバッテリーは何年お使いですか?】

18カ月(新車搭載品)


この記事は カーグッズ・パーツ・モニター募集!第11弾 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/02/18 10:30:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年01月27日 イイね!
仕事帰りに普段はあまり行かないスーパーに行ったのですが当て逃げにあってしまいました。

わずか30分ぐらいの間でしたが車に戻った際にナンバー付近に違和感
イルミフレームが割れていてナンバーも曲がってるしくぼみが出来てる。
よく見ると筋が入っています。



ドラレコは付けていましたが旧型の為、薄暗い駐車場ではまともに見えないし駐車中の監視機能も無し

自分が止めたときに前にいた車が居なくなっていて居ましたが駐車場の順路が右前に進行なので
右の柱だけ気にしてまっすぐバックして右向く為に少し左に切ってそのまま接触したと思われます。
(状況的な予想ですが進行方向から考えるとこれぐらいしか思いつかない)

画質が悪くてナンバーとかもわからないので画像はアップします

車種もはっきりしないなぁ

ドラレコも新調した方が良いかもしれない。


被害状況は暗くてよくわからないので明るくなってからバンパーやその他のダメージは確認してみますが、なんだかモヤモヤします。

ナンバー以外にダメージが無いと良いんだけどなぁ



Posted at 2017/01/27 21:57:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月21日 イイね!
こないだスーパーでマイナー前のノートが止まっていて並べて駐車する形になったのですが
なんとなく違和感があったのでよくよく見てみるとフロントグリルの格子の隙間(?)の形状が違っていました

自分のは2015年式のいわゆるマイナー後のモデル(ドアミラウインカーついたりハンドルがセレナ型になっているもの)で並んでいたノートはマイナー前モデル

何が違っていたかというと格子の間が自分のは塞がっていて隣のは空いていたんです

空いていた方が走行中にじゃんじゃん空気が入って都合が良いような気もするんだけど
なんの意図があってこうなっているのかがよくわからない

昔の車は取っ払ったりとかくりぬいてメッシュ化とかなるべく空けるようなイメージなんですが
メーカー標準で塞いじゃってるってどんな意味があるんだろうなぁ

マイナー前で部品手配したら塞がってるのに置き換わってるのか?とか
マイナー後に空いてるのをはめると吸気がよくなるのか?とか気になるところです

Posted at 2017/01/21 14:28:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
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「[整備] #ノート リアハブベアリング補償交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/337241/car/2165409/4253295/note.aspx
何シテル?   05/15 22:17
車必須の地方暮らし 旅行なんかは車移動が基本の運転大好きなおっさんです。 ディーラー大好きなので入庫できる範囲でのイジリになりますが 個人的な...
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