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55Golf!の愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

GT-TSI:オープンボンネット

カテゴリ : 外装 > その他 > その他
作業日 : 2008年06月16日
1
カバーの下には僅か1.4Lの小さなエンジンが収まっています。
2
カバーを外してみました。
IGNコイルを外すのは大変そうです・・・

因みに点火順序は1-3-4-2です。
3
ダイレクトIGNのコイルはイタリア製でした。
4
エンジン本体の体積が小さいとはいえパイプや
ホースの取り廻しには苦労したようです。

「整備屋泣かせ」という表現の方が的確かもしれませんん・・・
5
エンジンの裏側です。
ウォーターホースが樹脂製フランジに接続されているのは
相変わらずのようです・・・

左下の箱はDSGフルードクーラーでしょうか
オーストリアにあるKTM社のロゴが見えました。
6
助手席側はスペースが無い為に
ポジション&ウィンカーバルブなどの交換は
やり難そうです。
7
ヒューズボックスです。
リレーが刺さっていますが
嫌な予感がします・・・
8
純正バッテリーはVARTA製ではなくEXIDE製が載っていました。

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