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  9. リヤフェンダーサビ補修 [かず焼酎]
かず焼酎の愛車 [日産 スカイラインクーペ]
リヤフェンダーサビ補修
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総評ですが、素人作業の割にはうまくいったと思います。<br /> 1M以内でまじまじと見てはいけません(笑)<br /> <br /> やはりプロはすごいと、自分で作業してみて、塗装作業の難しさを実感しました。できれば、この作業はもうやりたくありません…(^_^;)
総評ですが、素人作業の割にはうまくいったと思います。
1M以内でまじまじと見てはいけません(笑)

やはりプロはすごいと、自分で作業してみて、塗装作業の難しさを実感しました。できれば、この作業はもうやりたくありません…(^_^;)
  • サビが拡大し腐食が進んでできたため、今回は大々的な補修を敢行しました。まずは、補修個所のサビ落としから…。<br /> ＃100の耐水サンドで研磨しますが、完全にはサビを落としきれません。ソフトハンマーで叩くと腐食した素材がボロボロ落ちててくる状況。。<br /> 正直、泣きそうです。。
    1:サビが拡大し腐食が進んで ...
  • こんなんでいいのかと自問自答しながら、パテ盛りです。この後、耐水サンド＃100～＃600でパテを研磨しフェンダーを整形していきます。
    2:こんなんでいいのかと自問 ...
  • 脱脂してから、プラサフ吹いて、耐水サンド＃800～＃1000で段差がなくなるまで研磨。
    3:脱脂してから、プラサフ吹 ...
  • 画像がちょっとわかりづらいですが、先日、オクで落札したリヤマッドガード（純正）も一緒に塗装して取りつけ作業を行いました。耐水サンド＃800～＃1000で表面を滑らかにした後に、バンパープライマーを吹いてから塗装。
    4:画像がちょっとわかりづら ...
  • プラサフ研磨後の状態。
    5:プラサフ研磨後の状態。
  • 塗装作業は一度に厚塗りせずに、5～10回に分けて行いました。ただ、塗装だけでは硬質感（ツヤ）が出ません。<br /> <br /> 私は画像のグッズを使用し、スプレー缶塗装でできる表面のゆず肌を研磨しました。通常は耐水サンド＃1000～＃1200で研磨します。耐水サンドで研磨するより、楽に短時間で作業できるので、オススメです。
    6:塗装作業は一度に厚塗りせ ...
  • 最終工程は、コンパウンドです。<br /> 細目、極細、超極細の順で作業を行いました。
    7:最終工程は、コンパウンド ...
  • 総評ですが、素人作業の割にはうまくいったと思います。<br /> 1M以内でまじまじと見てはいけません(笑)<br /> <br /> やはりプロはすごいと、自分で作業してみて、塗装作業の難しさを実感しました。できれば、この作業はもうやりたくありません…(^_^;)
    8:総評ですが、素人作業の割 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > 外装 > キズ・凹み補修
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2010年10月29日
   

プロフィール

初年度登録から20年経過のスカで頑張ってます。ECR33はこの車両で3台目。今後も大事に乗っていきます。
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1999年2月～2002年8月所有 ﾉｰﾏﾙ APEXi POWER INTAKE ...
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