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Pixy 2007年12月31日 0:10 お勧めか、どうかは分かりませんが、 TRDはどうですかね？ ちなみに僕は、TRDをねらってます。 あとは、TEINがいいらしいでよ^^	コメントへの返答 2007年12月31日 0:33 TRD狙っているのですか。 TRDもいいですね。 TEINは来春新しい車庫調でますね。 選ぶのって難しいですね。
★Ｋ★ 2007年12月31日 0:17 VOXYの車高調は未知の領域です･･･。 以前、TEINを使用したことがありますが、結構乗り心地も良かったですよ。	コメントへの返答 2007年12月31日 0:36 以前は、HKSを使用していたのですが、ものすごくカッチカッチだったので、他のメーカーにしようと思っています。 TEINは乗り心地いいのですね。
しんchan。 2007年12月31日 0:24 僕はズバリRS-RのBasic☆i狙ってます！ 試乗とかできればいいんですがね(^^;	コメントへの返答 2007年12月31日 0:43 RS-RのBasic☆iですね。 私も考えていますが、来春にTANABEとTEINから新しい車庫調でるようですね。待つのもいいのですが、嫁さんの気が変わらない内に購入しようと考えています。 どうしましょう。
ﾁｬｺMINI 2007年12月31日 0:41 私は今TEINですけど、RS-Rは結構いいみたいですよ。 乗り心地は個人の感覚なので難しいです。 試乗できれば一番いいのですけどね。 オフ会で色々試乗させてもらうのも手ですよ。	コメントへの返答 2007年12月31日 0:51 確かに乗り心地は個人によって感じ方違いますね。 試乗が出来ればいいですね。 一応RS-Rを考えています。
FP 2007年12月31日 8:43 車高落とすんですね～！ 私はまだどこのメーカーも使った事無いですが、TEINやRS－Rで失敗したって人はあまり聞かないですね～。 私も車高落としたいです。うらやましい。。。	コメントへの返答 2007年12月31日 18:52 車高だけはどうしても落としたいので。 嫁さんのOKが出たので。(自分の小遣いからですが)
【きょん】 2007年12月31日 13:57 スタイル重視なのか、乗り心地重視なのか、予算重視なのか、走り重視なのか、いろいろ選ぶ要因があり車高調選びも難しいですよね＾＾； 全長調整式で減衰力の調整できるものが乗り心地には有利というのはよく聞きますね。どのメーカーのものがいいのかは色々なメーカーのものに乗ったことがないのでわかりません＾＾；	コメントへの返答 2007年12月31日 18:58 色々選ぶ要因が多くて難しいですね。 一応スタイル重視と乗り心地で考えています。 減衰力の調整できるのが欲しいのですが予算的にオーバーになってしまいまので。
ぽむりん 2007年12月31日 14:22 ローダウンできるのうらやましいです。 Siは純正でもそこそこ足回りが固いように感じるので社外サスでも乗り心地はあまり変わらないのかもしれませんね。 TEINのEDFCも魅力的ですが、蓋がつけられないってのがちょっと・・・。 もしやるなら、無難にTRDですかねぇ・・・つけられないですが・・・orz	コメントへの返答 2007年12月31日 20:10 ローダウンだけはどうしてもしたいので。 ローダウンしても乗り心地があんまり変わらない物がいいですね。
バッキー 2007年12月31日 15:22 僕的にはRS-Rかタナベがいいかな。 俺も欲しいよ～	コメントへの返答 2007年12月31日 20:12 現在検討していますのが、RS-Rです。 嫁さんに相談したら、自分の小遣いならいいと言われましたので購入しようかなと考えております。