ゆー坊☆のブログ一覧

今日…


夏タイヤに交換しました～




タイヤ交換と同時に車高調の減衰を前後最弱から

前：最弱から3段UP
後：最弱から2段UP

に変更しました～♪

今まではスタッドレスって事もあり最弱にしていましたが、減衰に対してスプリングの強さが勝ってしまっていたのか、段差を乗り越えた時に”ぼよんぼよん”としていました…(汗)

今日、減衰を強めて大分良くなりましたが、もう少し減衰上げても良いかな?? て感じです。

今度、もう2段階ずつ上げてみま～す♪

未曾有の被害をもたらした東日本大震災から1年が経ちましたね

ここ2,3日、東日本大震災関連の番組がTVで放送されていますが、改めて”あの日”のことを忘れてはならないと思いました。

この震災で犠牲になられた方々に哀悼の意を示すと共に、手を差し伸べてくれた世界中の方々に感謝の意を示したいと思います。

English ver.-------------------------------
One year ago, the East Japan great earthquake happened.
I remembered the shake vividly by TV program.
I was terrified at that time.
I think that we should not forget it.

Finally, I think we should say like a following.

Thank you for your support of the world!!

BRZの展示車が水戸本店から つくば店に移ってきたので今日見に行ってきました～♪

当初は写真も撮ろうかと思いましたが、問題は無いんでしょうが他の方が撮っているのを見て｢これってどうなんだろ?｣と思ったので写真は無しです…

なので、実際に見てゆー坊☆が感じた感想のみで(笑)

入店するとすぐに目に付く位置にBRZが待ち構えていました

店員さんによると市販車に限りなく近い試作車と言うことで若干市販車とは違う部分はあるとの事でした

因みに展示されていたのは

グレード：S
車体色：WRブルー

一目見て｢おぉ　カッコイイ!!｣と思いました

全長が短いのに対して3ナンバー枠の全幅と言うことでもっと幅広感がでて "ぼってっとした感じ" かと思っていましたが全くそんな感じは無くむしろスタイリッシュな感じでした!!

また、ボンネットが開いていたのでエンジンルームを覗いてみると…

エンジンが落ちているのではないか??

と感じるほど低い位置にエンジンがありました

同様な表現がSUBARUのHPにも出ていたかと思いますが、それを見たときは｢大げさな表現じゃないの??｣と思いましたが、まさにぴったりな表現だと思いました

店員さんの許可をとりドライバーズシートに乗り込むと、その着座位置の低さにも感激!!

その着座位置の低さは、帰りに若干車高を落としていて決して車高が高いクルマではないゆー坊☆のGC8が物凄く車高の高いクルマに感じたほどです

それから、みなさんも気になっているであろうリアシートですがドライバーズシートを身長が165cmのゆー坊☆のポジションに合わせた状態で、乗り込むときに"脚を入れる"と言うより"脚をねじ込む"と言った感じ

ゆー坊☆の体格では一度乗り込んでしまえば窮屈感は感じませんでしたが、ゆー坊☆より身長が高く体格も良い方では正直リアシートに乗るのは無理なのではないか?? と思います

実際に購入するとしたら”実質2シーター”と割り切ったほうが良いかもしれません

今日実際にみて感じた素直な感想としては

凄いクルマだな

と感じました

今の時代よく市販化まで漕ぎ着けたなと

それほどの衝撃のある一台だと感じました!!