夜の誤爆王のブログ一覧

■あなたの愛車について教えてください（モデル名、年式、型式、グレード）
インプレッサ　ＧＣ８　ＳＴＩ　Ｖｅｒ３　平成９年式

■SUBARU AWD 雪上ドライブ自慢をお聞かせください
友達とスノーボードをやりに富士山のスキー場へ行ったときのこと・・・
下界は最高気温12度ほどあったので油断してお互い夏タイヤで向かいました。
しかし、ある程度標高があがるとあっという間に気温はマイナスへ・・
路面にはちらほら行きが見え初めて・・・そして恐れていた路面凍結の区間がやってきました。

友達の車は某メーカーのＦＦ車、自分はスバルインプレッサでＡＷＤ車です。
凍結路面走行を始めて数分後の事。上り坂に差し掛かり、友達の車はフロントが滑り左右に頭を振るだけで前にまったく進めなくなりました。（正確には頭を振りながら徐々に後退）

しかし！

自分のインプレッサは夏タイヤにもかかわらずモリモリと坂を上ります。
しかも「滑るかも」という感覚はほとんど感じられないほどパワフルに路面をとらえていました。
しかし夏タイヤで凍結路面、まったく滑らないというわけではなく実際にはチョコチョコタイヤが空転したようですが、１輪が空転していても他の３輪がガッチリ踏ん張ってくれるので滑る感覚はまったくありませんでした。

逆に凍結路面で少し滑るのが楽しいくらい凍結路面でのコントロール性も高かったです。


結局友達は途中で断念して自分の車に相乗りして一台でスキー場へいってスノーボードを楽しんできました♪
この経験以来冬場はインプレッサじゃないと恐いと感じるほどでした。


■フリーコメント
近年、安全性の意識が高いせいか大型ボディーの車が増えて重量的に重い車が増えましたが、これからもスバルでＧＣ８の様なコンパクト＆軽量かつハイパワー＆使い勝手がよい車を作ってほしいです。


※この記事はSUBARU AWD 雪上ドライブ自慢について書いています。