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  5. 830,443 [しげっち260RS]
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イイね！
   
2021年03月07日

830,443

タイトルの数字何か分かりますか？

なんと、今日、ステの車検の見積に行って出てきた数字です　爆

前後のブレーキローターがそろそろ交換時期に来てるってことで😭

なんと、純正のローターって凄い高いんですね😱

前後交換でローターだけで、約五十万って　滝汗

さすがに、こんな金額の車検、奥さんが認めるわけもなく、もうしばらく様子を見ようってことで

帰りの車の中の会話は、そろそろ買い替えたらと😞

長く乗るとこう言った問題も出てくるんですね〜😭

維持するのも大変だ〜😛
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Posted at 2021/03/07 21:28:02

   

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この記事へのコメント

ヤタロウ
2021年3月7日 23:28
ローター、ディクセルで十分かと・・・謎。
コメントへの返答
2021年3月8日 6:58
どなたか、アドバイスをいただけると思ってあげてみました😁

ありがとうございます♪

しかし、純正は激高ですね😭
オノTAKE
2021年3月8日 7:19
純正部品、出るだけましですが、価格が高騰し過ぎで、辛いですね。。。
上の方に同じく、ディグセルのPDかFPで良いと思います(2枚セット価格)です。
http://www.dixcel.co.jp/sx/ZaikoDataView.php?csvgenre=Rotor&kataban=3212003&
上手にOEM品を使うと良いと思います！
コメントへの返答
2021年3月8日 8:12
ありがとうございます😊

今ネットで調べてたところです

しかし維持も大変です😅
サティオ
2021年3月9日 16:50
僕のSは前後ECR33のキャリパー＆ローターに変更していて、ローターはディクセル製にしています。
利きもよく、リーズナブルでお薦めです。
僕も、今後の維持のことで頭が痛いところですが、できる限り維持の方向で舵を切っていこうと思っています。
コメントへの返答
2021年3月9日 16:52
ありがとうございます😊

みなさんの意見を聞いて、日曜日にネットで注文しようと思います👍

他にも直さないといけない所もありますが、ブレーキはとても重要なパーツなので、交換したいと思います‼️
くぅぅ
2021年3月10日 0:34
ローター高いんですね(￣▽￣;)
私はプロμのローターに変えたかな？確か（笑）
普段走りでは不満無しです。
高速の原則ではちょっと怖いかな^^;
コメントへの返答
2021年3月10日 7:11
見積を見た時は、なんなんかと思いました😅

でも、重要なパーツなのでいつかは変えないといけないんだろうなと思い、みんカラにアップしたら、いいアドバイスが貰えるかなって思ってあげました😁

持つべき者はみん友です　笑笑

   

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「@オノTAKE 帰りも満喫してますねぇ〜🤣」
何シテル？   11/05 09:21
前期の260に乗り続けて26年目に突入。 ずっと乗り続けたいと思っています。 が、ガタも少しずつ出ています（泣） 年月は経過してますが少しずつ...
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