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ホンダ
ロータス

ホンダ Nボックススラッシュ  

イイね!
ホンダ Nボックススラッシュ
家内の通勤車両です。 鉄ちんホイールのデザインが気に入り、敢えてNAを選択。 懸念していた力不足も、街乗りでは全然問題ないし高速でも十分許容範囲。 気に入らない点があるとすればどう調整してもしっくり来ないドラポジですが、マニュアル読んだらメチャクチャな合せ方にビックリ!どうりでポジションが合わない ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年10月03日

ロータス エリーゼ  

イイね!
ロータス エリーゼ
今や完全に過去の遺物と化した(?)ローバーK18エンジン搭載エリーゼ。 現在販売されているトヨタエンジン搭載車がヒラヒラ感を失ってしまったのに対して、一味違う身のこなしを味わえます。 もちろんABSや倍力装置なんて下世話なものは付いてません(笑 Best of RoverS2と言われるSport ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2007年11月29日

ホンダ ビート  

イイね!
ホンダ ビート
軽四耐久参戦用のベース車両として購入したものの、仕上ていく間にビートの本当に楽しさに気づいてしまい、結局自分専用サーキットマシンになってしまいました。 挙動はまさにミドシップ!にも関わらず限界時の挙動も穏やか、アベレージスピードは低いけど運転の楽しさはエリーゼ以上!? 2014/1/12に念願の ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年08月14日

ホンダ インサイト  

イイね!
ホンダ インサイト
とにかく変わったホンダ車に乗り替えたいと思ったら…この車に辿り着きました。 NSXと同じくアルミモノコックボディをまとい、エリーゼ並みの軽量化を実現した独特の走行感覚と驚異的な燃費性能を具現化した稀代の名(迷?)車です。 富士エコカーカップ、鈴鹿フルコースタイムアタック等でも、そのポテンシャルの ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月21日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
後部座席のある車が必要になり、インサイトと入替で中古車を購入。 Sパッケージとコンフォートビューパッケージ/インターナビ付き。 インサイトほどの燃費は稼げませんが、ホンダならではのスムーズなエンジンで気持ち良くドライブ出来る足車です。 長距離での余裕を考えて1.5Lを選びましたが、1.3で十分だっ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月24日

ホンダ Z  

イイね!
ホンダ Z
ビートを手に入れたことで”走る足車”が必要なくなった代わりに”使える足車”が欲しくなり、シビックTypeR(EP3)を売却して購入。 Zは発売当時に2年ほど所有したことがあり、軽の常識を超えたボディ剛性が気に入ってました。その代わり車重も燃費も軽の常識を超えてましたが(苦笑 おかげでMyCar3 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月19日

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何シテル?   10/20 16:26
私からクルマを取ったら何も残らない!ってぐらいのクルマ好き! ・・・のはずでしたが、ひょんなことから山歩きに目覚めてしまい、クルマを取っても山趣味が残る人...
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2008/12/02 14:47:32
 
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2008/10/06 18:26:39
 

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