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イイね!
2008年06月16日

いまさら気付いたこと・・・続報!!

いまさら気付いたこと・・・続報!! やっとこ無限エアクリBOXに純正のフィルターが入るか試せました。
BOXのフタを開ける為に
クリップ3本取ってカウルトップASSY.フロントセンターをひっぱり外し!
ボルト9本取ってリッドCOMP.ダッシュボードアッパーを外し!!
BOX開ける為にボルト10本外すっ!!!

ムキーッ!
フィルター見るだけでどこまでバラさすんじゃ~い!!(汗)

膝裏が伸び切りました・・・

肝心の結果ですが・・・惜しいっ!世の中そんなに甘くないっ!
干渉はそこそこしますね(汗)
でも、フィルターの樹脂部をガリガリやってやればOKでしょう。

さぁ、純正交換タイプの乾式フィルター!なんでも来いっ!!
選定に困る位各社早く出してぇ~~~(汗)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/06/16 19:13:16

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しっくり来てしまったΣ(ʘωʘノ)ノ
takeshi.oさん

この記事へのコメント

2008年6月16日 19:37
随分と大変なんですね~。
CL1が楽過ぎたのかなぁ・・・?
コメントへの返答
2008年6月17日 10:42
特にエンジンルームに関してはシビに比べるとCL1は激楽でしたねぇ。
プラグ見るのにも上記でかい2部品はずさにゃならんし(汗)
リッド~は外しっぱなししたい気持ちも少しは有りますが、
レインホースの役割として水の浸入を防いでるし、左右ストラット部に連結され剛性にも寄与してる部品なんで踏み切れませんわ(汗)
2008年6月16日 20:29
今朝、通勤で白いFD2Rの後ろを走りましたが…カッコいいね~!
コメントへの返答
2008年6月17日 10:42
銀もいいですわよっ!w(謎)
2008年6月16日 21:42
純正のBOXはクリップ6カ所で固定されてますが
周辺をばらさずに外そうとすると
結構、強引に外さないと取れませんし。。。

これがカーボンやFRPのフタだとしたら
傷を付けたくないけど
そんな風に周辺をばらさなければならない
ってのは、かなり面倒ですよね(^^;;;



・・・なんて感じの話を
したような気がしなくもありません(笑)
コメントへの返答
2008年6月17日 10:42
ムゲソBOXの場合強引にやれば開けられない事はないと思いますが、
無理して小さいボルトを落としでもしたら大変ですし・・・

ばらすのも怖いのは壊す恐れの有る最初だけですし。
はぢめてのときは痛いけど回数をこなせば気持ちよく・・・w

・・・なんて感じの話をどこかで
したような気がしなくもありません(笑)

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