タイヤ交換しました！

こんばんは～

編磨耗しているのは、フロントですか？
それともリアですか？
もしかしたら、フロントだったら、アライメントが狂っているんじゃないですか？
もし、そうだとしたら、早く見てもらった方がいいですよ。

こんばんは～

何故か左側でフロントが激しいようです。
明日は休みなので朝からちょっと足回り点検してみます。

4センチぐらいの段差にドカンと乗り上げた事も有るから・・・

こんばんは〜。
どうしてでしょう？
わたしのプレオも左前輪のみ
偏磨耗します。理由が分かりません。

理由は同じかも(^^ )
明日調べてみますね。

今晩は、初めましてプレオの親父です、宜しくお願い致します。

プレオの篇磨耗の件ですがプレオ自体偏磨耗の持病らしいです。

昔プレオがデビューした半年後位にA型のRSを半年落走行2万キロをコミコミ90万で買いました。

オークションから送られて現車確認中に偏磨耗していたので四本替えて貰う時に近くにスバルディーラーが有ったので足回りを点検してもらいました。

その時にディーラーの方がプレオの持病だと言われました、調整出来ますが完全には直らないのでマメにタイヤをローテーションして下さいと言われました。

今のっているプレオもフロントダイヤが偏磨耗します、あと左側が一番減るみたいですね、ローダウンはしない方が良いとも言われました。

後はかみさんのブレオを買うときにシルバーとイエローメタリックが有ったのですがかみさんはシルバーにしました、わたしはプリズムイエローの方が好きでした、以上ですお邪魔しました。☀

いらっしゃいませ！
コメありがとうございます。
そうなんですか(oﾟ▽ﾟ)o
かなりネガキャンが付いてますからね。
ショックがへたると余計に・・・
今日いろいろと見てみると
左右で車高が違う
左側が高い(゜o゜;)
ストラットを中古で買ったまま取り付けたので点検してみます。
それとローダウンしたらキャンバーを適正に修正した方が良いですね。私は田舎道が走れないのでダウンはしませんが。
プリズムイエローはイメージカラーだったようですが2年ほどで廃版になりました。
どのメーカーのイメージカラーもあまり売れないようですね。

どうもです。

実は今現在乗っているRSリミテッドは平成13年ですが14万キロの時にヤフーオークションで最終型RSの純正ショーワ製の低走行3万キロ位のものを落札して付けました、

またブレーキ前後左右オーバーホールしました、これもパーツ全てヤフーオークションです。☀

またフロントリアタワーバー、ピラーバーも全部ヤフーオークションです、これからもヤフーオークションとみんからとは長い付き合いになりそうです。☀

私も同じような感じですね(^^ )
ショックはカヤバでバネ付き（RS用と思われる）新品同様のを落札して取り付けています。

今日はプレオで四国の高知へレオーネの部品をはぎ取りに行ってきました。往復400㎞ちょっとです。

今晩は、プレオの親父です。

部品取りの旅御苦労様でしたレオーネと聞いて懐かしく思いました、確か原辰徳と岩崎宏美がCMでしたね。

こいつはビンビン走る！の決め台詞ですね更に昔だと尾崎紀世彦もしていたのを記憶してます。

最後に私の実家の初の車はスバル360と初代サンバー360でしたね。

こんばんは！

高知の方の所はお宝の山でした(*^O^*)
雨ざらしのレオーネを含む約30台をスクラップ処分すると言うことを聞きつけて部品を頂きに行ってきた訳です。

私のは宏美レオーネです。本当は初代のクーペGSRが欲しいのですが・・・
私が初めて運転したクルマは2台目サンバー、バンでした。コレもいつの日か手に入れたいです。