そのまのブログ一覧

　てなワケでフォブシュランクさんにてスピーカー交換と相なりました。
　これまではイコライザアプリにてなんとなく鳴らして我慢してましたが、しばらく乗ってもうどうでもいいやってなる前にさっさと交換です。
　こういうのは勢いｗ

　フルで組むなら自分であれやこれや悩むところですが、スピーカーだけで済ますのでお店お勧めのJBL。
　
　全体的に輪郭がはっきりして、低音もそこそこタイトに鳴るようになったので概ね満足。
　あとはイコライザの細かい調整でいちばん気持ちよく鳴るとこ探しじゃのう…。

　あぁ＾～。

　とりあえずボディの磨きとコーティング、1000km点検とホイール交換等の野暮用は大体終了。
　やっぱホイールは19インチっすわｗ

　あとは何箇所かのコーディングと、前車のときから我慢してたスピーカー交換をやる予定。
　オーディオも隠し持ってるアンプ使いたいところやけど、スピーカーだけにしとく…。

　ⅥのGTIをぶっ潰した時はずして、どうにかⅦに付けられないかと考えて、考えるだけでほったらかしていたCOXのフットレストなんですが…。

　こちらⅦのMT用フットレスト。

　切ります。

　穴開けます。

　ハイ付いたーｗｗ

　サクッと1000km走ったので点検と19インチに履き替え、後続のヘッドライトがウザ過ぎるんでリアガラスにスモーク貼ってもらうために入庫さしたところ、パサートが出てきました。

　…デカイｗ
　家の駐車場にはチャリンコもあるのでギリギリだよ。

　んでせっかくなんで軽くドライブして撮影ｗ

　幅は若干広いぐらいなんでゴルフと同じ感覚で運転できますな。
　内装も似たようなもんなんで実家のような安心感ｗｗ
　実用車としては大変便利かと。
　まぁクルマにエクストラな部分を求める向きにはつまらんクルマですが…。

　総じて良いクルマかな。

　受け取ったその夜から浜松航空祭の予行に、ナラシがてら行って来まして。

　なかなかタイミングが合わずにブルーインパルスの飛行見れずにいたんですが、ようやっと今回見ることが叶いました。
　風強かったけど天気はサイコーだったんで、気持ち良さそうに飛ぶT-4が見れましたよ。

　クルマの方は新車と言えども勝手知ったるゴルフなんで、細かく違うところはチョコチョコ感じますね。
　
　まず始動からうるさいｗ
　どこぞの高性能モデルみたく最初に一吹かしして威嚇してくる。
　アクセル抜いた時にはﾎﾞﾛﾎﾞﾛﾎﾞﾛって言うんですが、運転してたらわからんレベル…残念。
　
　アシもDCCが付いてても全体的に締められてる感じ。

　DSGのエンゲージもフワッて感じで、Rと似た感じ。
　最近のはそういうセッティングなのかも、前の方がグッときてよかったんだがｗ

　エンジンもついつい5000ぐらい回しましたが、この時点で速い！楽チンｗ

　そろそろゴルフⅧの影がちらつき始めるころですが、次のGTIは素でこんな感じなのかなぁ…。

　それにしてもワシのクルマカッコいいな。