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でも明日は返しに行けないので
０泊半日試乗。




近隣の道を数十㎞程度の試乗ですけど
ヘアピンカーブのある小山道や
登り下り渋滞路と
多少日常で考えられるようなとこを
走ってみて、

アイミーブの時は若干モーターかインバーターの音なのか
高周波音が気になったけど、
アウトランダーPHEVはその辺も良く抑えられているし、
重心が低いのも良くわかり
左右に振られる感がエボＸに比べても
ほとんど感じる事もなく。

回生ブレーキに慣れる事は必要ですかなぁ。
若干ふかふか気味のブレーキなんだけど
ちょっと踏むと回生が入るので、
踏み加減と効きに差異がある感じ。
重量のある車だからその様な動きになってしまうんだろーなと。
でもこれはあくまでも本人の感覚的な問題の話でねっ。

んでもって、
最終的な感想はと、
エンジン全然かからんし
ガソリン全く減らん( ; ゜Д゜)

あっ、
頼んではいないけど見積りも出てましたw
ほうほう、まだまだエボＸって良い値で売れるんですのぅ。
売らんけどー
ついでに
買わんけどー。

タイヤ : もうだめ ←車検日迄に調達しないとだけど・・・

社外テール : ディーラー車検(民間車検)だとアウト、検査場への持ち込みでは大丈夫

ハイマウントストップランプのスモーク : 上記に同じく

AYCフルード : まだ特に問題もなさそうなので次回点検時に検討、ってか交換しよう


取り敢えずそんなとこか。



タイヤ・・・

の
見積りをお願い中。