ノイエ汁のブログ一覧

メガネと言っても



老眼鏡ですが(・∀・；)




ＴＶのＣＭで気になっていた「ＪＩＮＳ」が某ショッピングモール内にあるというので行って来ました。
検査して乱視補正のレンズでも追加料金なし！フレームに記してある金額のみでＯＫです。

こちらのお店の、気になる価格帯は4900円～高くても1万円以下♪

チタンフレームなどの金属系は若干高め(でも5900～7500円がメイン価格帯)プラスチックフレームは4900円～と超お買い得でした。

スポーツ系フレームの5900円のが、かけ心地が良くフィット感もピッタリだったのでそちらに決めました。ツルの部分がうっすら紫系の色ですこーし派手かな？とも思いましたが、店員のお姉さんに「そのくらいの色のほうが若々しいですよ」と言われてその気になって購入・・・
思うツボだな俺ｗｗ

仕上がるまで約40分とのことで店内をブラブラ、ユニ〇ロで冬物物色・・・ユ〇クロって、いつの間にかスリム系のデザインばかりで、昨シーズンまでの物はとても自分の体格では着れなかったのですが、今シーズンは太めのデザインに変更になったのかＬＬ～ＸＬで全然着れる。以前のサイズ設定に戻ったみたいです。昨シーズンのカーゴパンツは細い体形のウチの長男でもキツキツだったからな。
で、デザート系迷彩のダウンジャケット発見！ＸＬサイズで着てみたらもう俺の一部！な感じ・・・でもダウン着てると暑くてしょーがない体質のワタクシ。実際ダウンジャケット持ってるけど埼玉では着たことない(・∀・；)何年か前の２月にスキーで北海道に着ていった時はちょうどよかったけどなｗという脳内会議の結果、着ないんじゃね？という結果になり買いませんでした。

ウルトラライトダウンは薄くて軽いしそれほど暑くない感じで、ちょっと欲しい気がしたけど、街中で歩いてる人の半数が着てるんじゃね？ってほど皆さん着てらっしゃるのでこちらもパス。結局何も買わずにウロウロと40分潰してメガネを引き取り帰宅しました。

そーいえば着る物のことは初めて書いたかな？
基本、寒くなくて恥ずかしくない程度に小奇麗ならなんでもイイと思ってるんで、シーズンごとの基本４パターンしかないのだよワタクシ(笑)なのでめったに服は買わないのだ。ワシのファッションなんぞ見て気にしてくれる人もおらんのでな(・∀・；)←終わってるオッサン

あ、今日は着る物買ったわ。
帰りに「し〇むら」で２足170円の靴下×２と２枚680円のトランクス×２！これでこの冬はもう服は買わないであろうと思われ・・・釣り用の防寒着は新しいの欲しいかも(笑)見た目ではなく機能優先のやつ。

服は買わなくてもインプ用のオイルは注文入れた！しかも20Ｌペール缶買い！！＝ワコーズトリプルＲエンジンオイルと、ＲＧ7590ギアオイル（こちらは２Ｌ缶２個）

団体保険の還付金で少々強気な注文をしてしまった(^_^;)

とりまファッションよりインプのメンテ優先で～～～(・∀・)♪

すでに何日も経ってしまいましたが・・・

23日に某秘密基地にてもっちさんＧＣのルーフぶった切ってモツと一緒に煮込んでしまおう！オフをしてきました(微違)
ネタ的なものはなにもなく普通に装着出来てしまいました・・(ーー;)ちぇっ
うっかり手が滑ってＡピラー残してＢピラー以降ナシとか漢らしい仕様に期待していた皆様、申し訳ありませんでした(≧∇≦)ﾅﾝｼﾞｬｿﾘｬ



以上(爆)
省略しすぎですかね(^_^;)

では手順を簡単に

①ＧＦの屋根から穴とフタ取り付け穴の型紙をつくった
②内装にマッチするように天井内張りをカッターでカット
③マップランプの配線加工
④内装仮付け
⑤内側から穴位置をケガキ
⑥内側からケガキ線をオートポンチでポチっとな
⑦外からポンチ痕をマジックでなぞり
⑧おおまかな形を把握
⑨ドリルで穴あけてエアソー挿入
⑩エアソーで小さめの楕円形に屋根切り
⑪型紙を当てて穴の形をベルトサンダーで削って調整
⑫ウエザーストリップを付けたり外したりしながら、さらに微調整
⑬フタ取り付け穴も型紙から位置決め、穴あけ
⑭ウエザーにシーラー塗って取り付け、各穴もタッチペンで防錆
⑮フタ取り付け
⑯内装取り付け
これで完成です☆失敗しないでヨカッタ(・∀・)♪

内装は途中までフォトギャラ①②に上がってますが、肝心の完成形を写真撮らずに作業完了してしまったｗ




というわけで・・・通算３台目のルーフベンチ取り付け完了♪♪
型紙あるし、ＧＣにフールベンチ付けたい人が居たらお貸ししますよ。





でね、もっちさん、内装の完成後の写真がないのよ(・∀・；)　アップしてね～(笑)





これでＧＦパーツの作業も一段落しました。9/10にＧＦが帰ってから約２ヵ月半、あっという間でした。

そのＧＦ、先日、陸運支局へ行き廃車手続きをしてきました。これでクルマとしての存在が抹消されました。近々解体され素材に還る予定です。
形としての存在はなくなっても、私の心のメモリーには数百ＧＢ？もの思い出がありますので・・・淋しくなくはないですが、寂しくないです（＾＾）

再び自動車として生まれ変わるのか、別のものに生まれ変わるのかわかりませんが、たぶんまた私と関わりがあるのではないか？そんな気がします。
私本人ではないかもしれませんが、遠い未来モビルスーツが実用化されて自分の子孫がパイロットで、愛機がＧＦの素材の生まれ変わりだったら・・・ないない(^0^;)←おばか

そんなわけでＧＦ狂想曲もこれにて閉幕です。パーツ装着してくださった皆さん、ありがとうございました。







＊ちょいとプライベートで忙しくなっており、ＧＦ作業も完了したので現在請負済の作業を除き、ノイエ商会はお休みさせていただきます<(_ _)>

タカ目ＧＤＢのパトカー発見！

ブレンボ着いてるし羽もデカいやつ。パトカーらしくないなぁ。
ま、どうしてもって言うなら並んで記念撮影してやっても良いけどな(≧∇≦)









あ、サインはしないぞ(笑)

純正ノブもモデルによって重さに種類があります。今日はその意味を検証してみましょう。



写真の左から

ＧＤＢアプライドＥ純正　　おやびんさんから頂いたＳ20＃系　　ＧＤＢアプライド不明おそらくＣ型以降

↓それぞれの重さです↓

ＧＤＢアプライドＥ純正　75ｇ


Ｓ20＃系　純正　105ｇ


ＧＤＢ型式不明　純正　200ｇ



Ｅ型純正は元々自車についていたもので、これは新車時からのものと思います。型不明の純正は以前オクで購入してＧＦのなんちゃって6速に使ってました。この頃は重さの違うものがあるのは知らなかった。ＧＣ系のＳＴＩの皮巻きノブはモデルによる差はなくみんな同じ重さ・・・だったと思う(^_^;)

実際に装着してどう違うか確認してみましょう。

ＧＤＢＥ純正
もちろん何の違和感もなく普通です・・・この感覚を基準にします。

型不明純正
取り付ける段階で重いです(^_^;)ま、倍以上あるのでだれでもわかる重さ。
シフトレバー、ニュートラルで左右に振ってみます。重さを感じます。なんだろ？純粋に重いって感じ。
ローにいれます・・・あ、入りがイイかも？走り出して２速～３速とシフトしていきます。
これはギアの入り良いわ♪ニュートラル通過してシンクロがあたるトコ、ゴクッという抵抗を感じるところですが、そのゴクッがあきらかに少ない。慣性によるギアの入りやすさを狙って重量増したシフトノブが市販されていますが、実際に効果はありますね。ただし、慣性重量が大きいということは、動き出しの力も大きな力が必要になるはず・・・が、これは体感するほどではありませんでした。
通勤で80ｋｍほどの距離を乗ってみて、ゆっくり走っているときはこちらのほうが断然楽チンでした。元に戻したらゴクッっていう抵抗が前より大きく感じますｗしかし、ペース上げてるときは一々重さを感じます。

ちゃんとアクセルコントロール出来てて、エンジンとミッションの回転が合っていればゴクッの抵抗はほぼ感じないので、お山行ったらＥ型の軽いノブのほうが良いかな？重いのだと回転合って無くても重さで押しちゃうからシンクロ痛める危険性も？

逆に通勤やのんびりドライブにはこちらのほうが合いそうです。


Ｓ20＃ノブ
単純に長さも長いし、握り心地も相当違うので比較になりませんｗｗ
自分は上からノブを握るスタイルなので、イマイチしっくりこない・・・

けど数日使ってたら慣れました(・∀・)これは横から握るとイイ感じですね。重さも中間的で、どのモデルに付けてもいいようにしてるのかな？
素材のツルツル感も好みです。信号待ちで、ついつい撫で回してしまう心地よさ(笑)これは女性にモデルをお願いして握ってるとこを写真にと撮りたいです(笑)オフのときに頼むか(≧∇≦)


で、結論なんですが・・・
６速ミッションもマイナーチェンジしているので、それに合わせたセッティングにしているのかな？と。ま、試行錯誤してるという見方もあるけど(^_^;)
でもホント、スバルって真面目ですねー。他メーカーだったら、見た目同じで重さだけ変更するってまずしないでしょ。



そこでノイエ汁オススメの使い分け方法～～～☆














好みでお好きなものをどうぞ！

ってことで(≧∇≦)(爆)

11/23(水)勤労感謝の日　某所にて開催予定です。
モツ煮食って、もっつさん(←誰だ？)の頭上の風通しをよくしたりしちゃいましょうってことで(・∀・)ｂ
剥ぎ取りに参加の方々はおわかりかと思いますが(笑)




今回は作業量がギュウギュウではありませんので、ゆっくりモツ煮を食いたいと思います(・∀・)
また、前回の反省から、うどん以外に白飯も用意しようと考えております。

参加費はたぶん前回と同じくらいかな？？？

参加ご希望の方はコメ入れてください。追ってメッセにて詳細をお知らせいたします。

尚、人数からモツ煮の量を確定しての注文になりますので、18日(金)あたりで受付終了させていただきます。

当日の飛び入りはダメよん←俺の食い扶持が減るから(爆)