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ノイエ汁の"メタボインプ" [スバル インプレッサ WRX STI]

水漏れ修理&オイル交換

カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2012年02月10日
1
漏れてたシリコンホースを純正ホースに交換です。

見た目はショボイけど、冷却性能が変わるわけでもないし、トラブルはこっちのほうが少ないのでこれで正解。
2
純正ホースの口をアップで撮影したのですが、切り口が面取りというかテーパー状に加工されてるのがわかりますか?装着するときに薄くラバーグリス塗って、さらにこのテーパー。スルっと入ります。こんなことしてるのスバルだけです。拍手モンです。こんな細かい加工もしてあって価格は約2千円。ちょーお買い得ですよ。
3
ここが漏れてた部分です。サーモケースのところです。ホース、膨らんじゃってますね。こうなるともう交換するしかありません。
4
あら写真が手ぶれ(笑)

冷却水抜いてホース入れ替えて新しい冷却水入れるだけなのでカンタンに終わりました。LLC濃度はだいたい30%位にしました。マイナス15度くらいなら全然Okでしょう。濃度が濃いと放熱性が少し低下するので夏場になったら少し薄めてやります。ささいな事ですが、細かい気遣いこそがチューニングの基礎!にしても地道すぎるチューニングだけど(笑)
アンダーカバー外したついでにオイル交換、いつものワコーズトリプルRです。エレメントも交換しました。

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