CZ500Cのブログ一覧

マウンテンバイクのタイヤ交換。 6年はたってるな。 チューブ劣化でヌケが激しく、タイヤもリアはグリップ限界だし 前はたわむして。 前後ともチューブ毎パナレーサーに 今まではチューブがシュワルベ　前がIRCミブロ　後ろがBSのスリックだった。
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半年以上使ってないからなぁ ・・・ぬけてんなこりゃ ・・・・ぬけるならぬけろだが、なんせ漏れてるのがムシ・・・ あと明らかにOIL多すぎ（ｗ 復旧時に30mlはつっこんだからな。
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空気圧無論下がってるわばらばらだわで、アクセル踏めずブレーキもうかつに踏めず（お 流石腐ってもNEOVAグリップはきっちりしやがるが、接地圧が左右で狂ってる分 を見事に反映・・ タイヤ屋までの5km生きた心地せんかったわ（N2封入しにいった で、リアはパットはあるんで良いとして、したから各部漏 ...
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フロントの足回りやタイヤに関しては、ブレーキパットが怪しいくらいか リアはタイヤがへってるんで車検用NEOVA引っ張り出す・・が 空気抜けてるのでこれがあとで地獄呼ぶ エンジンルームの確認点か回り等も確認。 去年末に水漏れてるんで大修理してるから問題は出ないとは思うが。
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走行中に外れるって・・ ストライカーのフックが長すぎる、受けまでバカになるから要調整。
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もらいもん分解 無論解体クオリティ（ｗ とりあえず分解して洗う さらに掃除 接点部分はこんなもん 基本酸化生成物の除去程度で余計に削らないこと。 ただでさえこのSWの場合、コンタクト部分の金属が減ってるから。 タングステン類やインコネル等の硬い金属が使われているが、 ...
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オレの場合ブレーキキャリパーはOHしてからしまい込み、その使用サイクルは 2～6年 そして複数有るんで、キャリパー毎のOH回数は今のところ4～5回。 で、フロントは単純なんでいいとして、リアはサイドブレーキ機構も完全にバラして カムのシールを替えないことには話にならない。 その１ ブリーザーを ...
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ブレーキは10mmのメガネ　クラッチは8mmのメガネが有ればいい。 知能障害バカは中空ネジをスパナで回して潰すからな。 んで、タンクの掃除に手こずった・・・ 動かなくても1～1.5年で交換しないとやぱだめよな・・
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1/2の14mmのコマ以外に破損してるモノが無いか確認。 久しぶりに見ると超面ソケット9/10/11/12/13/14/17/19（3/8と1/2） 結構持ってるなー まーこれは大概回したボルトの頭が噛み込んで直ぐ抜けなくなるので、複数持ってないと 面倒だからだが。 11-14は2個は無いとねぇ ...
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ごそごそと・・・ 単にスタビライザー回りの確認だが。 置き古しの串団子故に沈むのはえーことは予想しとったが、ブッシュを再打ちかえした 助手席側はそれほどでもなかったが、運転席側はゆるかったなー まーステアリング切り込むとある点で切れ込んでいくので予測は付いていたが。 後は7年目に入るフロントのN ...
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