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2016年05月05日

ちゃんとしたフリー走行では初走行

ちゃんとしたフリー走行では初走行 GAZOOでお世話になっている萬雲さん主催のイベントで岡山国際サーキットを走ってきました。

まずは20分間、インストラクターの運転でドライビングのアドバイスを受けました。
走行していただいたのは、先日この岡山で開催された86/BRZレースで優勝した阪口選手。

GAZOOのワクドキに参加した時に阪口さんから「昔、ロードスターに乗ってたんだよ~」と言われたのを思い出して、走行前の待機中にはその話からF4の話題へ。

B18(インテグラ)、SR18(プリメーラなど)、4AG(AE86など)のエンジンを搭載したマシンがいるなか、このBPエンジンを積んだ車で優勝された話を聞きました。
遅いけど、エンジン自体に剛性があってGがかかった時にパワーが落ちないんだとか。



フォーミュラーレースってF1以外はシャシーもエンジンもワンメイクのレースかと思っていたんですが、違うんですね。
というより、普段TVで放送していないモータースポーツの知識が無さすぎるだけでした。
この時、参加者のサポート役として高校生くらいの若そうな2人の助手さんがいたんですが、その2人も実力のあるレーサーでした。

話を聞くと1人はスーパーFJというレースの鈴鹿で行われるシリーズ戦で優勝・準優勝をしている実力の持ち主。
一回りも歳が違う自分が「オーバーステア怖い。国際サーキット怖い」とか言ってるのが恥ずかしくなっちゃいます。


2016年S-FJ鈴鹿シリーズ第2戦 大井偉史選手(http://www.fmotor.jpから)

さて、一通り阪口さんからどういうライン取りをするか、どこでシフトチェンジをするか、どこからアクセルを開けるかっていうのを教えていただき3本のフリー走行。

主にバックミラーを見ながら後ろから迫ってきたポルシェに追い抜いてもらう走行でしたが、運よく自由に走れる周が2~3週だけあったので、そのうちの1週に出た2分5秒520がベストでした。



自分の仕様の車の基準タイムが分からないですが、ワンメイク用のロードスターだとうまい人が乗って1分55秒~56秒、どこかのサイトで見たロードスターのショップの走行会の初心者とそれ以外の線引きが2分5秒で区切られていたので、初心者なりに走れていたんじゃないかなと思います。
後ろからライトチカチカさせながら迫ってくるポルシェがいる状況下で試せる勇気がなかったんですが、阪口さんの運転と自分の運転を比較して、ブレーキングとコーナリングの速度ももうちょっと詰められるみたいです。
あとは簡単にできそうなのがライン取り、走っているときは教えてもらった通りに走れてると思っていたけど、帰ってロガーで確認すると全然違いました。
もう少しコースを広く使って、その分コーナリングの速度を上げていかないといけないですね。

それと、速い車の邪魔にならないように上手にレコードラインをあけられるようにならねば…
ブログ一覧 | ロドスタ | 日記
Posted at 2016/05/07 09:14:06

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この記事へのコメント

2016/05/07 12:32:53
いいですねー。岡山一回でいいんで走ってみたいですねー

何回か周回されとると思うんですけど、油温と水温って何度くらいですか?
コメントへの返答
2016/05/07 12:59:11
20分ずっと走って油温MAX120度、水温は厳しく無さそうだったのでちゃんと確認してなかったですがずっと90度台で100度には行ってなかったと思います。
2016/05/07 16:13:00
無理のない、とてもきれいなライン取りだと思います。岡国クラスになるとコーナー毎にちょっとした差が1周で1秒2秒になってきますよね。

阪口さんとの経験は宝物になるかも・・・。うらやましいです。

バックミラーでポルシェを見ながらの運転はしんどいですね(T_T)。最後の直線でポルシェ抜いてますけどね(^_^;)。

岡国・・・2分切りたい・・・でも・・・ちょっと高すぎる目標(>_<)。
コメントへの返答
2016/05/07 16:54:09
ありがとうございます。
詰めて走るにもミニサーキットみたいに気軽に来れないので大変ですよね。
坂口さんに1枠まるまる教えてもらえたのは本当に貴重な事でした。
俺も2分切りしたいです。でもあと5秒…かなり高い壁ですが練習あるのみですね。
2016/05/07 18:04:11
明らかにパワーありそうな黄色ロドにブレーキングで詰めていくのが見てて気持ちいいほどやね。
やっぱりプロやベテランとの同乗走行は得るものが大きそうです。
コメントへの返答
2016/05/07 18:32:57
ですね。
自分の限界以上の車の限界で走らせてもらえるので、とても得るものが大きいです。
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