今日、２００８年版にバージョンアップしたカロッツエリアサイバーナビのブレインユニットをネッツトヨタさんにて受け取ってきました。
待ちに待った首都高速新宿トンネルもきちんと地図に入ってます。
嬉しいですねーーー！
・・・でも、ＶＩＣＳ情報で「通行止」の表示です。
ナビをバージョンアップしたら新しい新宿トンネルをまっさきに走ろうと期待していたんだけど・・・
マア、楽しみはしばらくお預けですなーー

しばらくの間、カーナビが使えない生活中です。うーん、いかに自分がナビに頼ってドライブしてたか、よく分かりますねーー
特に目的地を決めてルート検索しようというのではなくても、自分が今どこを走っているのか分からないのは、ちと物足りないもんですね。

唯一の救いは、ブレインユニットが無くても一応デジタルアナログ波のＴＶは見れるということですネ


↑スミマセン、、自分のナビには地デジチューナーというすばらしいものはついてなくて、普通のアナログＴＶチューナーだけしかついてませんでした、、、訂正デス
（ディーラーさんへ点検で入庫すると、いつも「地デジチューナー付けませんか」とお誘いの言葉をかけられます）

カロッツェリアのナビデータ（２００８年版）へのバージョンアップが８月２１日から始まったので、ナビ本体からブレインユニット（ＨＤＤ）をはずして、いつもお世話になってるネッツトヨタさんへ持って行きました。完成は来月上旬くらいかな？
今回は、
・首都高速新宿トンネル部分の地図追加
・首都高速埼玉線　さいたま見沼ＩＣ追加（多分？）
と、自分がよく利用する地点が追加されるので、
待ちに待ったバージョンアップです。
はやく戻ってきてほしーーい

しばらくナビなしの生活です。自分のクルマはアナログチューナーをつけているので、ブレインユニット無しでもＴＶは見れました。
ＨＤＤに貯めた音楽の再生とナビ機能が使えないです。

個人タクシーの運転手さんが、クラウンを評価するという記事です。
毎日仕事で一般道をかなりの距離走っているプロの意見なので、うーんと頷くこと多いです。
実は、自分”いつかはクラウン”という言葉が好きです。
（今では昔ほどクルマが社会的ステータスではないので、あまり使われなくなった標語ですが・・・）
やっぱ、楽チンで静かでパワフルで、乗り込むとホッと落ち着く車は、いいなと感じるのでありました・・

こんどのシートカバーはイイです。
肌触り、手触りがさらっとしてて浴衣みたい。
買ったときには、現物の手触りは確認できなかったけど、
昨日、パッケージを開けてとりつけてみたら、
「おっ、いいかんじ」でした。

これは、ロジャース戸田店で、２枚セットで１９８０円くらいだった・・・カナ？かなり前に買って、トランクに積みっぱなしでした。