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イイね!
2010年04月09日

上限。

NHK見てた。




説明途中で考える事を放棄(爆



払えって言われた金額払えばイインデショ!!
あそこで降りると安いだの高いだの。。。(。´-д-)メンドクセ~


ただね。 。。
エコカー割引ってのが気に入らん。
ハイブリッドカーが高速走ったら、燃費は普通車と大差ねーしっ!
ブログ一覧 | つらつらと、、、 | 日記
Posted at 2010/04/09 19:24:26

イイね!0件



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この記事へのコメント

2010/04/09 19:33:34
そろそろETCを付けた方が良いでしょうか?
コメントへの返答
2010/04/09 20:28:40
今まで我慢したなら、付けなくてもイイんじゃね?
2010/04/09 20:45:27

そこんところ意地張らなくても〜
でもまた高速代の見直しって言い出してますね

余りやすくて混むのも嫌だけど高いのもねー

まーまーak!sabanさんそう怒らないで!
コメントへの返答
2010/04/09 21:25:00
あ。。。
特に怒ってるわけでは^^;

受益者負担の観点で言えば、そこで利益を得る人が払えばイイのであって、その他の要素を多く取り入れるのは余り関心しないっす。。。

それにak!sabanにさん付けは不要よ^^b
2010/04/09 21:20:05
しかし曖昧な価格設定で(汗)

内容を見ると近くが高いなんて馬鹿みたいです。
大体、土日祝だけが1000円だった基準もオカシイ。

国民全員が土日祝休めるかってぇ~の(滝汗)

ホントお役人仕事ですねぇ(ナイアガラの滝汗)
コメントへの返答
2010/04/09 21:27:58
すべてにイイ顔しようとするからそうなるんよ。。。

世の中の常識しっかり見ないとこうなる。

役人こそ平均であるべきじゃないかと!!




(謎
2010/04/09 21:21:04
首都圏や大阪圏を通過するような場合の料金設定はどうなっているのか知りたいのう。
コメントへの返答
2010/04/09 21:28:42
maikoさんには重要な問題ですよね^^;
2010/04/09 22:16:45
いやァ~!

Y県。。。高速って。。。(^_^;)
コメントへの返答
2010/04/09 22:23:26
FかMに行くのが関の山Orz
2010/04/09 23:28:12
なぜ?ETC付きと無しで料金が同じ?
ETC付けると、
料金所で停止しないから
CO2削減と言ってたのはどうした?
結局、国民は政治家に良いように
利用されてるだけなんだよね・・・。
コメントへの返答
2010/04/10 07:28:23
恩恵を受けるのが誰かを考えれば、答えは一目瞭然だべ。
2010/04/09 23:28:15
エコカー割引ねぇ・・・

高速かっ飛ばしたら結局エコじやない気がしますけどね。
そして古いクルマは割増にするんですかね?自動車税みたいに。


そんなにエコエコ言うならまず公用車を全部プリウスとインサイトに替えてもらいたいもんですな。もちろん中古に。
そんなに大人数乗らないし遠くにも行かないし、早く走る必要もないんだからセンチュリーとかプレジデントなんて税金のハイオクばらまいて走るクルマ必要無いとおもいますがね(-.-)
コメントへの返答
2010/04/10 07:45:04
頭が悪いんだべ。
2010/04/09 23:41:23
そこまでエコエコ言うんなら、、、
議員のセンセー方は電車と徒歩で移動しる!

アルファだとブレラがエコカー減税対象なんだよねぇ。。。MiToは対象外なのにw
コメントへの返答
2010/04/10 07:48:03
なんとなく荒れてきた予感。。。(汗
2010/04/10 02:48:11
国は何事も経緯と結果そして根拠を明確にすべし。
コメントへの返答
2010/04/10 07:49:04
しないから支持率下がってるよね。。。
2010/04/10 07:27:06
まぁ~どっちにしても
青蛇号の散歩には恩恵があんのね~♪

でもねぇ~エコカー割引は・・・
飛ばしてるもんね~プリちゃん・・・
ミニバンも・・・
コメントへの返答
2010/04/10 07:50:18
だよね^^

そそ。
エコカー割引なんて作らなきゃいいのに。。。
2010/04/10 22:16:28
今日の新聞に東京発4ルート試算
(東名 関越 常磐 中央道)が出てました
結論は・・・・
払えって言われた金額払えばイインデショ!

仰る通りです^^
コメントへの返答
2010/04/10 22:33:26
上限が二千円なんだべ!
損得の方程式を考えるほど、暇じゃないよね^^
現在価格を調べてみる

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