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イイね!
2017年08月31日

ああ、もったいない・・・

つま先でシフトダウンできたら便利かも、と、これを買いました・・・。






しかし・・・ 


もう少し長くないと、足をペダルの下に入れることができません (゚▽゚*)パァー
(コレつけてる人たちは、どうやって操作してるんだろう?)

もうちょっと、前ペダルを上にすればいいのかもですが・・・
それだと、後ろが全く使えないと(当社比)


あんど、ペダルの踏む面積が細いので、だんだん足の裏が痛くなってきました。


ざっと計算してみたら、約2~3時間ほどの間に、少なくとも700回、日によっては1000回以上、ギアチェンジしていることが判明!

Σ(・ω・ノ)ノ!

1000回も、こんな細い棒を踏んでいたら、そりゃあ痛くなりますよね・・・・(汗


なので・・・・




戻しました・・・・ orz
ブログ一覧 | りとるかぶ | 日記
Posted at 2017/08/31 23:47:47

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本日は…
takeshi.oさん

よろしくお願いします🙏🙇
MiMiChanさん

4/18 木曜日の朝‼️
ミッキーたんさん

この記事へのコメント

2017年9月1日 0:09
オリジナルってホント、よくできてるんだなぁとつくづく思います。
特に不動の名車ともなれば、いじって良くなるところは少ないのかもですね。

でもいじっちゃうんですけどねw
コメントへの返答
2017年9月1日 0:17
強化IGコイル取り付けと、こないだのスプロケット交換で、ほぼバイクとしては仕上がったので、見た目とか操作系などを少し触ってみようと、やってみました。

このペダルは結構評判よかったので・・・。

しかし、これ使ってる人たちは、ツーリングや通勤とかに使ってる人が多いのを忘れていました・・・あぅ・・・
2017年9月1日 3:21
モンキーはこのタイプでしたが、履くクツのチョイスを誤らなければ痛くはならないですよ?
間違えて、スポーツサンダルで乗ったときはシフトダウンが苦痛でしたがw
コメントへの返答
2017年9月1日 3:30
ふふふ・・・

モンキーのクラッチはレバー操作、前にも言ったように、カブ系のチェンジペダルはクラッチペダルも兼ねているのです・・・・。

必要な踏力が違います(汗

それに、配達中に雨が降るかもしれないので、いつも雨で滑らない靴を履いている必要があります。
そして、そのような靴は、底が固くない・・・・。

プロフィール

「@Masa@ なんでやねん!www」
何シテル?   11/08 19:40
インディゴ・チルドレンだそうです 天使と宇宙人の前世があるとか 今は模型ネタ中心かな・・・・
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