☆ぷっちぃ＠オデ☆のブログ一覧

台風一過の3連休！
ということで、クルマ弄りですね♪

とりあえず、車検に向けて車高を上げようとしました。
その前にお遊びで、限界まで下げてみましたwwwww
下げる前は

ブラケットから下のお皿まで4.5センチ

下げた後

2.5センチで、レバー比が1.5なので、
約3センチダウン↓

ちょっと走って見ようと出発しようとしたら、、、



キュルキュルーーガガガガーー


ハンドル1回転も切れませんでしたwwwwww


リップとの地上高がwwwww


リム被りで走ってる人は凄いなーと思いを馳せて、
さて上げますかーと、トルクレンチを手にしたその時、、、、

あれ？ロックナットアダプタは？


・・・
・・・
・・・ヾ(;;ﾟ□ﾟ;;)ﾉ

付けたまま試走した！！
あー、オワタと思いましたがとりあえずN-ONEでたどってみたら

踏切の手前にキラリと光るものが。。。

あったー！ という訳で皆様気をつけましょうw


紆余曲折ありましたが上げましたw

1.5センチアップして、地上高9センチにしました

ホイールもついでに裏を洗ってー



リアも1センチ上げてこんな感じ

たかが1.5センチだけれども、気になるかなw

全長調整式の車高調ですが、EDFCが付いていて、
外さないと、ブラケットで調整できないので、
今回はプリロードを掛けて上げました
プリロード30ミリ以上掛けてるので、やはり少しバタつくかな？

あとは、洗車して、ブリスをヌリヌリ♪

全国オフに参加するにあたり購入したRECARO

RECAROを入れるにあたり色々悩みましたが、結果的に入れてよかったです。

RECARO気になる方も多いのではないでしょうか。

購入にあたり経緯と、インプレ等を書いておこうと思います。


購入の経緯

・全国オフに向けて、何か弄りたいと思っていた時、長距離運転への不安もあり、
見た目と機能性の両立でRECAROがいいのではということ

・もともと腰痛持ちで、長距離運転していたら腰が痛くなったりした


などの理由でRECAROを選ぶきっかけになり、

コクピットにて相談に乗っていただきデザインでSR-7に

SR-７もサイドサポートが普通のものと、低いSR-7F　の2種類あるのですが、

店長さんのオススメでSR-7にしました。


付ける前のイメージ
・腰痛対策には良い
・ドライビングポジションも下げれて運転しやすくなる
・肘かけが無くなるからどーなの？
・乗り降りしにくくなる


で、実際に付けると


往復1000キロオーバーでしたが、腰痛とは無縁
ドラポジも下がって良い感じ

肘かけはなくても慣れれば問題ないです。
以前は肘かけを使い、12時ハンドルでしたが、レカロになると10時10分に手が自然といきましたｗ

乗り降りは正直しずらいです。

普通の街乗りではRECAROの恩恵は受けれないと思います。

サイドサポートも圧迫感を感じまくりでした

しかし、足もホールドされるから、踏ん張る必要もないです


結果的に大満足でした

一点調整したのが、高さ調整

レカロは取り付け位置が3段階ありますが、前後とも一番下にしてましたが、



今日調整してきて、後ろだけ真ん中にしました。


ちょっと太ももの裏が圧迫される感じでしたので、調整後は良い感じです。

片道600キロ愛知県へR.A.B＋C LOVE ODYSSEY MEETING 2015に参加してきました

あ、全国オフの為に買ったのは↓

レカロSR-7です♪

コクピットさんのHPに掲載されました



金曜日に休みを取ったのでまず長旅に備えて

Dにてオイル交換


そしてお昼過ぎに出発しましたが、



雨ザーザーｗｗｗ


これ明日大丈夫なの？と不安でしたが、金曜日の夜は名古屋のホテルで一泊

翌朝↓



快晴（・∀・）ニヤリ

高速乗って刈谷PAに入ると既に大量のオデッセイがｗ


しかしながら、見たことあるオデッセイは居ても知らない人ばかり

場所もあやふやだから、誰かについて行きたいなと思っても声をかけられず・・・

困ってたら近くに１台で止まってたRB3の方と目が合いｗ

「オフ行くんですか～」と声をかけ一緒に行くことに

yukihiro.RB3さんでした


会場の様子はフォトギャラリーをご覧くださいｗｗｗｗ

開会式後のビンゴ大会にて５０００円の商品券をゲット（・∀・）ニヤリ

お昼ごはんとお土産代で使わせていただきました♪


今回はなにより、たくさんの方と交流できたので良かったです

特にまず会うことのない中部、関東勢の方々で以前からのみん友さんとお会いできました。

帰りは岡山のお二方とランデブーで帰りましたが、


大阪超えたあたりからみんなフラフラでしたｗｗｗ


私も瀬戸大橋を渡って高松自動車道入った時一瞬寝てましたｗｱﾌﾞﾅｲ


そんなこんだで無事に帰ってこれました（爆


全国オフで、いろいろ刺激を受けましたが、今後の方向性は見えてきたかなと。

この色で１番きれいに弄ってますね、とか　こだわりが伝わってきます

など、いろいろお褒めを頂いたりしたのはうれしかったですね


これから次何を弄るか？

現状は適度に、やり過ぎない、上品に　をテーマにしてますが、

人によっては中途半端にも見えてしまうんですよね～難しいところです

ゴチャゴチャするからヘタに弄れない。

こう見えて、前後バンパー交換済みだったり、意外と変わってたりするんです♪

イメージはこれ


機能美という言葉がピッタリで、フォーマルにも使える上品さ

こんな感じで仕上げていきたいなと思います

とりあえず、車高は現状維持が丁度いいと思いますが、

ツライチはもう少し攻めたらかっこ良くなるかなと思います。