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えおのブログ一覧

2017年11月13日 イイね!

ガレージジャッキモニター応募

ローダウンジャッキがあれば車高調整も楽に出来ますね〜。
特にフロント側を一発で上げるのに便利!

こんな事いつもしてたら欲しくなるよね(笑)



この記事は、モニター募集!!(ガレージジャッキ)について書いています。
Posted at 2017/11/13 23:38:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月12日 イイね!

今度はリアを

ここのところミラジーノくんの足回りいぢりが楽しくてたまりません。
構想というかネットで調べて実行みたいな☆

ダイハツ軽四駆のリアサスは奥が深いです。
車高調のレパートリーが少ないのもよく分かりました。

作業はこんな感じ。

①FF用(ムーブL150S)のリアバネカット(内径110mmに)
②アジャスター追加 ⇒これで冬に好きな位置まで上げられます。



車高は上がりすぎたのでシート抜きして全下げとしました。
フロントのマフラーもノーマルに。
テインはやらかいのでなんか快適仕様になってしもた( ^ω^ )
Posted at 2017/11/12 20:33:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月06日 イイね!

V40全国オーナーズミーティング

3日はボルボのお友達とお泊まりでした。
本来ロー麺のツアー後にホテルで宴会でしたが、ボクは所用を朝済ませ
それから下道で長野飯山から高速に乗ったのでツアーには参加せず
ホテルは夕方着になりました。

☆お泊まりの場所はここ



チェックインしてすぐみんなで温泉に入り1Fの食事処で宴会スタートです!
まぁ皆さん食べるわ飲むわ(笑)



飲み分は自分のルームキーに付けて別会計。
ボクは生2杯で精一杯。
割られなくて良かったっす(*゚▽゚*)

さて翌日が本番。V40全国オフのオーナーズミーティング参加です。
皆さん遠いところからお疲れさまです。
場所は昨年と同じかぶちゃん村。ここの会長さんもV40CC乗りです。





自己紹介の後皆さんとダベリタイム。
CAZES師匠がブレンボに換えたというので試乗させてもらいました。
フルバケなので乗り込みはコペンより厳しいよ〜



走り出しは純正とあまり違いが分からなかったですがローターが温まってからの
効きはハンパないです。カミソリじゃないとこが好感持てますね🎵

食事はかぶちゃん村の中の食事処で。
お互いオープン軽乗りの迷彩屋さんとS660の話で盛り上がってしまいました(笑



最後にみんなで持ち寄ったお土産交換会です。
会場入り口には



ボクは新品ワイパーとアルミフットレストが
当たりました。フロントワイパー嬉しいです〜MILACKさんありがとうございました☆

また来年も参加したいですね。
幹事のうのちんさん、tana4さんありがとうございました。
参加された皆さんお疲れ様でした。
次回はネタ披露できるようカスタムしておきます。( ^ω^ )

Posted at 2017/11/06 21:59:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月28日 イイね!

仕様変更

ミラジーノくんの足回りですが、4万キロ乗ってかな〜り固くなってきました。
Buddy Club の車高調ですがフロントがガチガチでプリロードを緩めようかと思いましたが
一度もシートを回した事が無いので固着しちゃってるかも?

つー事で別のものを購入してそっくり交換する事にしました。
乗り心地をよくしようと今回仕様変更( ^ω^ )
オークションで程度良さげなテインのベーシック(L150ムーブ用)をゲットしました。



本日フロントサスのみ取り付けしました。(リアショックはすでにテイン製なので)
アームの下側ボルトが1本固着していて苦戦しました(>_<)がなんとか外れました。
車庫作業だったので。。。リフト借りれば良かったなぁ。



もちろん全下げです(笑)
走ってみた感想は…

めちゃくちゃ乗り心地イイ!!(*゚▽゚*)
もっと早く交換すればよかったですな。

全下げでも車高はやはり上がりました。
前はスポーツ仕様のフルタップですからね。

仕様変更後の車高はこんな感じです。



また冬の時期に上げないと。。でも今回は楽に上がりそうですね。
それにしても腰いてー(笑)

ps. サビサビですがどなたかBuddy Clubのフルタップ使います?
フロントサス、リアショック余ってます。(リアバネのみ無し)
フロントは要O.Hと思います。
Posted at 2017/10/28 22:04:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月02日 イイね!

自作フォグやっと完成

GWにみんカラのお友達から超音波カッターを借りて、ミラジーノくんのグリルをキリキリ。
バターのように樹脂が切れるとはよく言ったものです。
メッキもはげずに上手い事カット出来ました☆



着けたのはホンダベゼルのフォグランプです。L65系のミラジーノは丸フォグはありますが
楕円のフォグランプは無かったのでやってみようかと(笑)

グリルにフォグランプを取り付けた状態で梅雨に入ってしまい、今度は暑くなり配線する気力が
正直無くなってしまいました(´-`)
今週末やっと涼しくなったところで重い腰を上げて配線作業になりました。

ベゼルのフォグランプはH8バルブですので、それ用の35W用3000KのHIDキットと配線を購入。
お安くいつもの楽天です(笑)



今回はこんな便利なものを使ってみました。
ワイヤレススイッチセット。



コレは昨年MGFC全国オフでさんぺい650さんに教えてもらったもの。
室内のリモコン操作でエンジンルーム等に設置された本体リレーをオン、オフ出来る優れものです。
L650ミラジーノはなんせエンジン→室内の配線がたいへんなんですよ。

室内側スイッチはココにセット。




(元々はエーモンから出ていましたが電波法違反で発売停止になってしまい某オークションで購入。見た目同じだがコイツは大丈夫なのか…w)



誤作動しないようにワイヤレススイッチセットの電源はイルミラインから取りました。
これでスモール以外でフォグが点くことは無いので安心ですねー。

HIDバルブ焼き入れの儀式(笑)



やっと完成しました☆
昼間でもライトが点いてるのが分かります。



①フォグライトのみ



さすが35W。
このままでも走れちゃう明るさです。

②ヘッドライトのみ(HID/6000K,35W)



けっこう青いかも!。

③ヘッドライト+フォグライト



明る過ぎるくらいです。でも安全に走れそう。
こりゃ冬季雪道で最大能力を発揮出来そうです(笑)
以上10/8のMGFC全国オフのネタバレでした( ^ω^ )当日見てやって下さい。


Posted at 2017/09/02 23:07:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「白馬の朝を迎えました。一夜明けてご覧の通り(・∀・) ガンバレ除雪車くん(笑)」
何シテル?   11/19 08:08
剛性に目覚めドイツ車へ・・ さらに世界一安全といわれるボルボへ☆ V40乗りになりました。 排気量は小さくなりましたが、ボディの剛性感は素晴らしいもの...
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