上品な仕上がりのパワートレインが推しポイント

Item: 上品な仕上がりのパワートレインが推しポイント
Rating: 4
Author: mubanwug3

レビュー情報

メーカー/モデル名	マツダ / CX-30 XD プロアクティブツーリングセレクション_4WD(AT_1.8) (2021年)
乗車人数	２人
使用目的	レジャー
乗車形式	マイカー

総合評価

おすすめ度	4
満足している点	停車から全くギクシャクしないで発進が出来ます。そして、車速をレスポンス良く制御できます。ディーゼルなのに走行中のエンジン振動が静かで、踏めば、ストレスなしに加速してくれます。
不満な点	左足でブレーキを踏むので、停車時アイドリング時にペダルに足を乗せていると振動を感じます。ルーフ前端が手前に来るので、サンバイザーをよく使います。また、標準のウーハーは、張りのある低音が出ないのが不満です。
総評	日常使いには不便なく、パワーシートなどちょっと上品な車を操っている満足感が得られます。燃費も悪くないので、アンチマツダ党にも一度乗って試して欲しい車です。

項目別評価

デザイン	4 誰もが絶賛するバランスの良さ。PP無塗装パネルの面積が広い為傷が目立ちやすく、オーナーとして気になる所です。（消耗品扱いか）
走行性能	5 ハンドリングは不満無く、路面が変わっても安心してライントレースできます。ステアリングも高級感あります。
乗り心地	4 エンジン振動と音はアイドリング時に感じますが、許容範囲。マイチェン後のダンパーでも硬さは気になります。リアのエア圧を若干下げると、突き上げもマイルドになります。
積載性	5 このスタイルで、積載性に不満感じた事ありません。バッテリーが上がった時は、バックドアが開けられないので不便になりそう。
燃費	5 納車から1年通して平均18.0㎞/Lです。十分合格点だと思います。
価格	3 全体としては決して安価ではありません。納車後に加飾パーツや用品を沢山付けたくなったので、結局高い物になっています。

その他

故障経験	悪天候の高速走行で、センサー汚れによる運転支援の機能不全が1回発生あり。センターコンソール蓋から異音発生：補修済。他に故障らしい事象なし。

ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2023/02/06 18:43:50